Como em muitos lugares ao redor do mundo, as vendas da Tesla no Canadá vêm caindo há meses, uma aparente reação ao papel estranho de Elon Musk no governo Trump e sua repetida denegração da soberania canadense.
No entanto, de alguma forma, quatro concessionárias de propriedade da Tesla relataram ao governo canadense que eles venderam 8.653 carros surpreendentes durante um único fim de semana em janeiro- o suficiente para se qualificar para 43 milhões de dólares canadenses (cerca de US $ 30 milhões) em subsÃdios do governo sob um programa antes de expirar.
Agora, o governo canadense quer saber exatamente como a montadora el̩trica conseguiu mover dois carros por minuto de folga Рuma taxa que assume que esses quatro revendedores ficaram abertos 24 horas de 10 de janeiro a 12 de janeiro.
Esses pagamentos foram congelados este mês depois que Mark Carney se tornou o primeiro -ministro do Canadá e nomeou um novo ministro dos Transportes que ordenou que os funcionários “examinassem completamente cada reivindicação individualmente e determine se todos são elegÃveis e válidos”. O ministro, Chrystia Freeland, disse que “nenhum pagamento será feito até que tenhamos certeza de que as reivindicações são válidas”.
O programa de subsÃdios expirou, mas Freeland, mirando o governo Trump, disse que, se houvesse um novo, Teslas não seria elegÃvel “desde que as tarifas ilegÃtimas e ilegais dos EUA sejam impostas contra o Canadá”.
O ganho de Tesla foi uma perda para alguns de seus concorrentes.
A enxurrada de tirar o fôlego da empresa de reivindicações de vendas para alguns de seus revendedores em Ontário, Colúmbia Britânica e Quebec drenaram os fundos do programa de descontos do governo, encerrando -o antes da data de término de 31 de março. Como resultado, as estimativas da Associação Canadense de Revendedores de Automóveis, 225 revendedores que vendem outras marcas não conseguiram reivindicar cerca de 10 milhões em dólares canadenses, colocando alguns deles em perigo financeiro.
“Quando você está olhando para um golpe de 43 milhões de dólares em um fim de semana, uma investigação é definitivamente garantida”, disse Huw Williams, porta -voz da Associação de Revendedores. “O nÃvel das transações simplesmente não faz sentido. ”
Tesla não respondeu a um pedido de comentário. A estrela de Toronto divulgou as reivindicações de corrida de vendas, que foram publicadas em um site do governo que acompanha os pagamentos de descontos.
Sob o plano do governo, iniciado em 2019, os revendedores deduziram descontos de até 5.000 dólares canadenses quando vendiam veÃculos elétricos antes de relatar as informações de compra – incluindo nomes dos compradores e números de identificação dos veÃculos – ao governo para reembolso.
A torrente de reivindicações de Tesla começou em 10 de janeiro, depois que a Transport Canada alertou os revendedores em todo o paÃs que o programa ficaria sem dinheiro antes do final de março. Na segunda -feira de manhã, a conta estava vazia e o programa foi fechado.
Cerca de 1.000 revendedores que vendem outras marcas enviaram reivindicações durante o fim de semana, mas a Tesla representou cerca de 88 % dos pedidos.
“Como Tesla sabia magicamente atingir esse número?” Williams perguntou, referindo -se à drenagem dos fundos restantes do programa de descontos.
Enquanto alguns revendedores compararam as reivindicações antes de enviá -las ao governo, disse Williams, o Tesla Surge “não se encaixa em nenhum padrão para Tesla voltar para trás”.
Ele também disse que era fisicamente impossÃvel para as quatro concessionárias da Tesla manter milhares de carros à mão.
Williams disse que Freeland disse a seu grupo que os revendedores que perderam depois que Tesla esvaziou o fundo acabaria sendo reembolsado, mas que quanto tempo isso poderia levar não estava claro.
Tesla se tornou um particular Fonte de raiva entre canadensesNS desde que o presidente Trump começou a impor tarifas no Canadá e pedindo que o Canadá se tornasse o 51º estado. A anexação também foi defendida pelo Sr. Musk, que detém a cidadania canadense e morou no Canadá antes de se mudar para os Estados Unidos.
Uma petição on -line pedindo ao governo canadense que revogue a cidadania de Musk atraiu centenas de milhares de assinaturas.
Mais de 80 teslas foram vandalizados, seus pneus perfurados e sua tinta arranhou um revendedor em Hamilton, Ontário, este mês. Uma saÃda de Tesla em Montreal foi desfigurada com tinta rosa. E em Vancouver, os organizadores de um show de automóveis proibiram a empresa por preocupações com possÃveis protestos e vandalismo.
Quatro provÃncias canadenses excluÃram a Tesla de seus programas de descontos de veÃculos elétricos este ano.
Pelo menos um concorrente da Tesla tem tentado lucrar com a antipatia. A Polestar, a fabricante de EV controlada por chinês, baseada em chinês, está oferecendo aos canadenses um desconto de 5.000 dólares canadenses se puderem provar que são proprietários registrados da Tesla.
