Você provavelmente já saberá, como Phers de olhos interessados, que Land Rover está assumindo o Dakar de 2026 -e o campeonato mundial de rally mais amplo – com um defensor. Um zagueiro V8, não menos, competindo na categoria ‘estoque’ e usando o formidável Octa como sua base. Certamente parece um começo forte. Agora sabemos como será chamado de carro de corrida – D7X -R, um aceno para a arquitetura D7X do carro de produção – e quem estará correndo, com a primeira rodada de testes de protótipo em Marrocos.
Stéphane Peterhansel é o grande nome, para todos os efeitos o participante de Dakar mais bem -sucedido de todos os tempos. Ele é um ano a partir de 60 anos, competiu 35 vezes (!) E venceu 14 vezes, nas duas rodas e quatro. Se você deseja ganhar sua aula de Dakar, recebe Peterhansel – então é exatamente isso que a equipe de defensor fez. De fato, eles o têm durante toda a temporada do W2RC, que é algum sinal de intenção. O francês disse: “Apesar de competir em muitos comícios de Dakar antes, tanto em bicicleta quanto em carros, estou ansioso para entrar na categoria de estoque, e estou animado para aceitar esse time. Foi incrível chegar ao volante dos primeiros dias de remexer o Remonst para a primeira vez em que o Remons da Roda de Remoção de Remoção de Remoção de Remoção de Remoção de Roda.
O segundo piloto confirmou que é o Lituano Rokas Baciuška, de 25 anos, descrito pela equipe de Defender como “uma das jovens perspectivas mais talentosas do mundo da manifestação”. Ele já marcou o pódio no W2RC e tem experiência de Dakar.
Como lembrete, a classe de ações é uma nova adição para o 2026 W2RC, projetado com uma concorrência estreita em mente e para capitalizar o fenômeno de vendas global que é o SUV rápido. Então, em teoria, o zagueiro enfrentará alguns bons rivais a tempo, embora certamente sejam os que estão mais barulhentos por enquanto. Este primeiro teste de protótipo de vibração no Saara marroquino foi ‘verificar as linhas de confiabilidade, durabilidade e capacidade de base’ antes de um cronograma de testes para a próxima temporada. Embora a idéia do Motorsport em 2026 possa parecer um pouco longe, não se esqueça do início de Dakar: a corrida do próximo ano começa em 2 de janeiro. Então, menos de oito meses, e não há tempo para desperdiçar.
Mark Cameron, defensor MD, disse: “É uma sensação fantástica compartilhar essas primeiras imagens do defensor Dakar D7X-R Prototype com o mundo. A equipe está realmente começando a se formar à medida que desenvolvermos o defensor para competir na categoria de estoque-o que significa que a concorrência d7x-r ficará muito ligada à produção da produção… Competindo o Uling do UN2, o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que é o que está se aproximando do que o rio. Durabilidade e desempenho e não demorará muito até que nosso defensor da competição D7X-R seja colocado em seus ritmos no estágio mundial. ” Deve dar uma além para a visão e o som. Traga a pintura completa da competição…
