As vendas de veículos elétricos (EV) tiveram um começo rochoso este ano, com o decepcionante volume de desempenho de desempenho de Tesla, líder de mercado.
Um total de 17.937 VEs foram entregues na Austrália durante o primeiro trimestre de 2025, queda de 29,6 % no mesmo período do ano passado.
Somente as entregas da Tesla caíram 59,6 % em comparação com o primeiro trimestre de 2024, e resta saber se esse declínio pode ser preso pelo lançamento do atualizado Modelo e.
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Mg venceu por pouco a montadora chinesa Byd pelo segundo lugar, com o lançamento do SEALION 7 não compensando as gotas de dois dígitos para o GolfinhoAssim, Ato 3 e Selo.
As entregas de EV da BYD caíram 58,8 % no mesmo período do ano passado, embora as entregas da marca no geral tenham aumentado 95,6 %, graças à chegada de híbridos plug-in.
O lançamento do EV5 impulsionou a KIA até os gráficos de vendas de EV para o quarto lugar no geral. Suas entregas aumentaram 71 % no mesmo período do ano passado.
A BMW também está desfrutando de sucesso contínuo com sua gama de ofertas elétricas, mudando quase 600 EVs a mais do que o Arch-rival Mercedes-Benz.
Apesar da queda, o Modelo Y ainda era o EV mais vendido da Austrália com o Modelo 3 em segundo lugar.
O Mg 4 foi o terceiro melhor vendendo o EV, um feito que também foi realizado para o ano civil 2024.
Os cinco primeiros foram completados por um par de recém -chegados, o Kia EV5 e Byd Sealion 7.
De notar, oito dos 10 veículos mais vendidos no primeiro trimestre de 2025 eram veículos de fabricação chinesa.
Também usamos os dados do VFFTS para calcular a quantidade de vendas de uma placa de identificação atribuíveis aos VEs.
| Modelo | Vendas totais | Vendas totais de EV | Porcentagem de vendas de VE |
|---|---|---|---|
| BMW I4 | 319 | 309 | 96,90% |
| Motor de salto C10 | 138 | 125 | 90,6% |
| BMW i5 | 263 | 195 | 74,10% |
| BMW IX2 | 506 | 320 | 63,20% |
| BMW i7 | 17 | 7 | 41,20% |
| Mercedes-Benz Evito Tourer | 22 | 9 | 40,90% |
| BMW IX1 | 1089 | 416 | 38,20% |
| Fiat/Abarth 500E | 118 | 42 | 35,60% |
| Mini Countryman | 553 | 192 | 34,7% |
| Peugeot E-Partner | 110 | 33 | 30% |
| Porsche Macan | 758 | 208 | 27,4% |
| Mini Cooper | 634 | 153 | 24,1% |
| Volvo XC40 | 636 | 149 | 23,4% |
| Mercedes-Benz eu evito | 108 | 21 | 19,40% |
| Ser nori | 229 | 42 | 18,3% |
| Peugeot E-308 | 33 | 6 | 18,2% |
| BMW IX3 | 832 | 138 | 16,60% |
| Renault Kangoo | 65 | 10 | 15,4% |
| Mercedes-Benz G-Class | 97 | 12 | 12,4% |
| Mg zs | 4952 | 596 | 12,0% |
| Chery Omoda E5 | 1354 | 153 | 11,30% |
| LDV Edeliver7 | 275 | 23 | 8,40% |
| Gênesis G80 | 13 | 1 | 7,7% |
| Peugeot E-Expert | 79 | 5 | 6,30% |
| Lexus UX | 252 | 14 | 5,5% |
| Ford Transit pesado | 419 | 20 | 4,8% |
| LDV MIFA 9 | 68 | 3 | 4,4% |
| Hyundai Kona | 5201 | 207 | 4,0% |
| Ford Transit Custom | 755 | 8 | 1,0% |
| Gênesis GV70 | 234 | 2 | 0,8% |
| LDV Edeliver 9 | 577 | 4 | 0,7% |
| LDV ET60 | 1254 | 7 | 0,60% |
| Renault Trafic | 204 | 1 | 0,5% |
| Mercedes-Benz Sprinter | 885 | 4 | 0,4% |
Notavelmente, ainda existem algumas marcas que não relatam seus números de entrega à Câmara Federal de Indústrias Automotivas (FCAI) ou ao Conselho de Veículos Elétricos.
Estes incluem Cadillac, Deepal e XPeng.
