Otto Werks acabou de transformar o icônico Meyers Manx Dune Buggy em uma besta movida a Porsche


Os especialistas da Porsche do Arizona levaram a casa da Califórnia Buggy de dunas mais icônicas e infundi -lo com o DNA Stuttgart, criando algo que não deve funcionar, mas absolutamente funciona. A edição Otto Werks Manx é o que acontece quando a experiência séria do automobilismo atende à mitologia da cultura da praia.

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Foto: Otto funciona

Ensine -me como buggy

Otto Werks construiu sua reputação ao redor Trabalho de Precision Porsche Desde 2021, operando de uma instalação de Scottsdale de última geração com técnicos treinados em fábrica e vínculos diretos com a Porsche Motorsport North America. Então, quando o fundador Eli Kogan decidiu enfrentar o Meyers Manx, não seria um projeto de fim de semana com peças aparafusadas.

A conexão entre a Porsche e o Manx é mais profunda do que a maioria percebe. Tanto o buggy original baseado em besouro quanto as 356 raízes compartilhadas da Volkswagen, fazendo com que essa colaboração pareça uma reunião de família que levou 60 anos para se organizar.

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Foto: Otto funciona

Coração de corrida, corpo de praia

A peça central aqui é um motor Wilhoit de 2,2 litros Construído internamente pela equipe Otto Werks. Este é um boxeador refrigerado a ar de inspiração de corrida que empurra 170hp e 160lb.ft de torque através do que equivale a uma escultura de fibra de vidro pesando quase nada.

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Foto: Otto funciona

O nome de John Willhoit carrega um peso sério nos círculos Porsche 356, e fazer com que o Otto WERK construa um de seus projetos significa que você está recebendo engenharia legítima de automobilismo envolto em embalagens de buggy na praia. O resultado deve ser uma resposta imediata do acelerador que faz fronteira com violenta – exatamente o que você quer quando estiver esculpindo as dunas de areia.

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Foto: Otto funciona

Os toques da Porsche que realmente importam

A escolha da pintura verde da hera mostra uma restrição real. É uma partida quase perfeita para o Oak Green Metallic, da Porsche, que ainda traz nostalgia. No interior, os medidores de 356 do período e corretos e os assentos de dois tons continuam o tema, enquanto o carpete de tecer quadrado e as luzes de neblina marchal acertaram a estética de corrida vintage.

O arnês de fiação MIL-Spec elimina fusíveis e relés-componentes que gostam de falhar nos piores momentos possíveis. Mas essa coisa realmente funcionará quando você precisar.

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Foto: Otto funciona

Folha de especificações

Modelo: Otto Werks Edition Meyers Manx
Motor: 2.2L Boxer inspirado em corridas de Willhoit
Poder: 170HP, 160lb.ft Torque
Exterior: Ivy Green (Porsche Oak Green Metallic Inspired)
Interior: 356 assentos de velocidade de dois tons, medidores vintage
Iluminação: Luzes de nevoeiro marchal, lâmpadas traseiras de colméia
Fiação: Arnês de especificação MIL, zero fusíveis/relés
Edição limitada?: Sim, 5

Preços e disponibilidade

Apenas cinco exemplos foram construídos e eles esgotaram antes que a maioria das pessoas sabia que existia. Da mesma forma, Otto Werks não divulgou preços, mas, dada a natureza boutique da construção e o motor de Wilhoit, teria refletido a engenharia séria por baixo. Você pode entrar em contato diretamente com o Otto Werks sobre futuras construções.

Otto Werks Meyers Manx

O Especialista Porsche Otto Werks, com sede em Scottsdale, criou um buggy Meyers Manx Dune de edição limitada que combina a cultura da praia da Califórnia com a engenharia Stuttgart, com um motor de corrida de 170 hp Wilhoit e detalhes de interiores autênticos 356. Todos os cinco exemplos já foram vendidos.

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