Embora o mercado dos Estados Unidos não esteja aberto a montadoras chinesas, o mercado australiano é um campo de batalha entre os fabricantes chineses e herdados. O XPENG é apenas uma montadora chinesa emergente mira no Modelo Y, o veículo mais vendido do mundo. Para adoçar o pote, por assim dizer, o XPeng Australia estendeu a cobertura de garantia para o crossover G6 – mas a extensão não estará por perto para sempre.
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O XPeng G6 vem com uma garantia de 10 anos
O XPeng Australia estendeu a disponibilidade de uma das garantias mais longas do país. Os clientes que fazem um pedido para o XPENG G6 entre 1º de fevereiro e 30 de junho também receberão uma garantia de veículo de 10 anos sem nenhum custo extra. A garantia também é boa para até 220.000 km, ou 136.700 milhas.
O novo XPeng G6 também virá com uma garantia de bateria de 10 anos, acima da garantia de oito anos padrão do setor. O XPeng G6 atingiu oficialmente o mercado australiano no ano passado e atualmente é a única entrada da montadora chinesa no segmento.
A cobertura de garantia padrão do G6 é de cinco anos ou 120.000 km. Com a promoção da garantia de 10 anos, os proprietários de reivindicações do XPENG economizarão pouco menos de US $ 5.000 AUD.
O XPeng é apenas um dos poucos montadores a oferecer uma garantia de 10 anos em veículos novos. A Nissan está estendendo sua garantia de veículo novo a 10 anos ou 300.000 km. A Mitsubishi está oferecendo uma garantia de 10 anos ou 200.000 km, desde que o serviço seja executado em um revendedor da Mitsubishi.
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O XPENG G6 mira o Tesla Model Y
A promoção prolongada do XPENG ocorre apenas alguns meses antes que o Tesla Model Y atualizado chegue na Austrália nesta primavera. O G6 é um rival direto do Modelo Y, que também é conhecido como o VE mais vendido do mundo e o VE mais vendido da Austrália.
O concorrente do XPeng vem em configurações de tração traseira e todas as rodas, com modelos RWD gerando 280 cavalos de potência e 324 lb-ft de torque. A versão padrão do Range oferece uma variedade de até 435 quilômetros, ou 270 milhas. O modelo de longo alcance obtém uma bateria maior, aumentando a faixa de 570 quilômetros ou cerca de 354 milhas.
Calvo
O acabamento de desempenho AWD de maior especificação oferece 470 cavalos de potência e 486 lb-ft de torque. Ele vem com a mesma bateria de 87,5 kWh que a variante de longo alcance e um alcance de 550 quilômetros, ou 341 milhas.
XPeng está pronto para promover sua expansão global
Byd e Tesla são os cachorros grandes na corrida global de EV, e o XPeng claramente quer se juntar a eles. A montadora chinesa vendeu pouco mais de 190.000 veículos em 2024, contra 141.601 em 2023. Segundo o CEO da XPeng, no entanto, 2025 marca o início de um abalo.
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“O período de 2025 a 2027 marca a rodada de eliminação na indústria automotiva”, disse o CEO XPENG que ele Xiaopeng disse The Wall Street Journal. “A competição em 2025 será mais feroz do que nunca.”
Atualmente, o XPeng tem um apoio em 30 países e regiões, mas a montadora chinesa planeja dobrar isso para 60 mercados em 2025. A Xiaopeng espera que cerca de metade das vendas do XPENG venha de fora da China até 2033.
O próximo estágio de expansão do XPENG, apelidado de “estratégia Go-Global 2.0”, já começou com as entregas do X9 SUV para a Tailândia. Nesta fase, o fabricante chinês planeja invadir a Europa, Sudeste Asiático, África e Oriente Médio.
Pensamentos finais
É uma pena que não possamos ficar ao volante de um EV chinês aqui nos Estados Unidos. O fabricante automotivo chinês BYD ganhou manchetes no ano passado com seus incríveis números de vendas e posição em mais de 70 países e contando. Com o XPENG planejando dobrar sua presença global em 2025, parece que as montadoras herdadas terão mais competição chinesa em suas mãos no futuro.
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