Oscar Piastri e Lando Norris se culparam por devolver o pior resultado qualificado da temporada da McLaren na primeira chance da equipe de conquistar o campeonato dos construtores.
Piastri caiu do terceiro trimestre do Grande Prêmio do Azerbaijão no turno 3 sem ter um tempo, deixando -o nono na grade. Logo depois, Norris deu um tapa na barreira de saída no turno 15 e, embora tenha conseguido continuar, o incidente lhe custou tempo suficiente para deixar um sétimo sétimo e 1,122 segundos atrás de Pole-Getter Max Verstappen.
A McLaren precisa superar a Ferrari por nove pontos e impedir que a Mercedes supere 12 pontos ou mais para garantir o campeonato. Mesmo com Charles Leclerc caindo de qualificação no dia 10 e Lewis Hamilton eliminou em 12, a McLaren não conseguiria conquistar o título se as posições de acabamento refletissem a grade inicial.
O fumble não característico significa que não haverá McLaren nas duas linhas da frente pela primeira vez nesta temporada.
Piastri, que não se classificou inferior a quarto este ano antes deste fim de semana, assumiu a responsabilidade por seu acidente.
“Eu nunca sou de culpar por algo diferente de mim, e é isso que vou ficar até ver algo que me diz o contrário”, disse ele, embora admitisse que não tinha certeza de que erro cometeu depois que as mudanças durante a noite em seu carro o deixaram se sentindo muito mais confortável do que na sexta -feira.
“Hoje me senti muito mais feliz com o carro e o trabalho que estava fazendo”, disse ele. “Foi apenas um pouco difícil reunir tudo. Essa foi a maior coisa. Mas o potencial estava lá, enquanto ontem era discutível se fosse.
“Em última análise, eu apenas tentei um pouco demais na curva 3. Na verdade, não olhei para o que fiz de maneira diferente, porque não senti que fiz de maneira muito diferente, mas um pouquinho pode fazer uma enorme diferença. Obviamente, estou decepcionado com o desempenho”.
O acidente de Piastri deixou o gol aberto para Norris marcar o poste ou um slot de grade mais alto para infligir danos máximos à liderança do campeonato de seu título, mas ele não capitalizou e, em vez disso, começará apenas dois lugares à frente do carro irmão. Perseguindo 31 pontos após sua aposentadoria relacionada ao motor, duas rodadas atrás, na Holanda, Norris se recusou a considerar isso uma oportunidade perdida.
“Não, porque ainda fiz tudo o que pude”, ele insistiu.
Mas ele também admitiu erros, no seu caso, argumentando para deixar o Pit Lane primeiro na fila para as voltas finais, em uma tentativa de evitar bandeiras amarelas ou vermelhas que acabaram se materializando.
“Foi apenas a decisão errada a tomar no final”, ele admitiu. “Se todos os outros ficaram amarelos para trás porque alguém se afastou atrás de mim, você não me fazia essa pergunta. Às vezes, ela se volta por aqui, às vezes não.
“Hoje eu lutei mais por não tomar a melhor decisão. Mas isso é uma coisa retrospectiva, não incorreta na época.”
Apesar de ter começado o fim de semana como favorito para ganhar o Grande Prêmio, o otimismo de Norris para a recuperação de domingo da McLaren foi limitado depois que o time foi interrompido na sexta -feira e posições iniciais.
“Acho que não teremos o ritmo de vencer Max”, disse ele. “Acho que ele só vai ser rápido. Ele foi rápido o fim de semana todo. Se eles podem vencer facilmente em Monza, eles podem facilmente vencer novamente aqui neste fim de semana.
“Eu não fiz nenhuma corrida alta. Não fiz muitas voltas neste fim de semana em geral. Tenho muitas perguntas que ainda preciso responder. Tenho muito trabalho que tenho que fazer hoje à noite para analisar as coisas de longo prazo de Oscar, vendo como o carro está em diante, mas o que está em diante, o que está em dia, o que está em diante, o que está em diante, o que está em dia, o que estou sempre.
Mas com a Ferrari provavelmente estará na mistura para os mesmos pontos que a McLaren, Norris acrescentou qualquer pensamento de selar o título longe da mente de sua equipe.
“Acho que não estamos pensando nisso no momento”, disse ele. “Estamos apenas tentando tirar o melhor proveito dos dois carros e, obviamente, hoje não foi o melhor dia para isso. Amanhã é um novo dia, e teremos o melhor resultado que podemos”.
