Poucos carros carregam o peso cultural do Lamborghini Miura. Inaugurado em 1966 e construído até 1973, estabeleceu o motor central traseiromodelo de supercarro com tração traseira que todas as marcas de desempenho têm seguido desde então. É por isso que a divisão de herança Polo Storico da Lamborghini se comprometeu com uma restauração das especificações de fábrica de três anos para garantir que tudo estava certo.
Fazendo sua estreia pública no Anantara Concorso Roma inaugural na Itália para o 60º aniversário do Miura, o carro em questão é um Miura SV 1972 do último ano modelo, e é a iteração mais impressionante que já vimos.
OS CUSTODIANTES
A Polo Storico foi fundada em 2015, nascida de Reconhecimento da Lamborghini que os proprietários de clássicos precisavam de acesso garantido pela fábrica aos registros de produção originais, materiais corretos da época e o tipo de conhecimento institucional que somente Sant’Agata Bolognese pode fornecer. Desde então, a divisão tornou-se o padrão-ouro para Restauração de Lamborghini e certificação, e este Miura SV é um exemplo clássico do que isso significa na prática.
Quando o carro chegou à fábrica no final de 2023, não estava na configuração correta de fábrica. O que se seguiu foi uma desconstrução e reconstrução meticulosa, orientada por documentos, a partir da folha de produção original. Todos os elementos exteriores, desde as grelhas do guarda-lamas dianteiro até às aletas dos puxadores das portas com as suas extremidades arredondadas e as grelhas traseiras, foram devolvidos às especificações da época. Até as pontas do escapamento foram corrigidas para o design “tipo Bob”, em homenagem ao lendário piloto de testes da Lamborghini, Bob Wallace.
O PADRÃO Super VELOCE
O SV significa “Super Veloce”, que se traduz aproximadamente como “mais rápido” ou “mais afinado”, sempre foi o Miura definitivo. Chegou em 1971 com carroceria traseira mais larga, suspensão revisada, chassi mais resistente e versão ajustada do V12 transversal de 3,9 litros com cerca de 385 cv, a versão mais capaz da plataforma que a Lamborghini já produziu.
Os cílios dos faróis dos modelos anteriores desapareceram, dando-lhe uma aparência mais limpa, e os SVs posteriores ganharam lubrificação independente para o motor e a caixa de câmbio. Com apenas cerca de 120 a 150 exemplares já feitos, um carro documentado de 1972 como este ocupa um território importante no mundo dos colecionadores.
O restauração de interiores correspondeu ao rigor do exterior, com a preparação do ar condicionado reinstaurada, as luzes de emergência reinstaladas, um volante mais compacto instalado e a alavanca do travão de mão estendida colocada de volta no seu devido lugar. A cor por si só exigiu uma profunda pesquisa histórica. A tonalidade externa marrom “Luci del Bosco” evoluiu nos modelos Lamborghini ao longo do tempo, e definir a especificação cromática correta para uma data de produção de 1972 exigiu algum esforço.
Quando em Roma
O evento Anantara Concorso Roma, realizado pela primeira vez este mês, foi concebido como um concurso de classe mundial focado exclusivamente nas históricas marcas italianas. A cidade não hospedava um evento desse tipo desde 1960. A presença da Lamborghini estendeu-se além do SV restaurado; três carros históricos adicionais inscritos por proprietários privados estavam disponíveis, incluindo um par de edições do 25º aniversário do Countach de 1989 e um Miura P400 de 1968 apresentado na cena de abertura do filme de 1969 O trabalho italiano.
FOLHA DE ESPECIFICAÇÕES
Modelo: 1972 Lamborghini Miura SV
Motor: V12 transversal de 3,9 litros
Poder: ~385 cv
Torque: ~295 lb-pés
Transmissão: Manual de 5 velocidades
Dirigir: Tração traseira
Cor Externa: Luzes da floresta (marrom)
Duração da Restauração: ~3 anos (chegou no final de 2023)
Restauração por: Lamborghini Polo Histórico
Revelado: Concurso Anantara Roma, 18 de abril de 2026
PREÇO E DISPONIBILIDADE
Este é o Miura SV que foi uma restauração de comissão privada da Lamborghini, não um lançamento de produção. Para dúvidas sobre os serviços de restauração e certificação do Polo Storico, entre em contato diretamente com a Lamborghini através da divisão de pós-venda.
Restauração do Lamborghini Miura SV Polo Storico 1972
A divisão de patrimônio da Lamborghini, Polo Storico, acaba de lançar um Miura SV 1972 cuidadosamente restaurado no Anantara Concorso Roma inaugural em Roma. O projeto de três anos devolveu o carro à sua configuração exata de fábrica, até as pontas de escapamento corretas da época e uma tonalidade externa marrom.
