
Os rumores giram há um tempo agora, graças a um teaser de vídeo, que a Porsche está criando uma versão legal da estrada do seu 963 SportSCar Racer. Agora, apenas algumas semanas de Le Mans, a Porsche publicou mais alguns segundos no YouTube que deixam claro que um 963 muito especial está chegando.
É chamado de 963 RSP – veja o crachá no final – descrito por Porsche como ‘um veículo único criado com precisão, propósito e detalhes em todos os pontos de contato’. Então é exatamente isso que vemos no vídeo, funcionários da Porsche Classic, polindo, costurando, cortando e artesanato.
Está tão longe da agitação do automobilismo quanto possível. Os carros de corrida também não recebem couro, crachás polidos ou camurça – isso é algo muito diferente do 963 regular. Simplificando, parece muito com a Porsche preparar uma versão de seu enorme sucesso de Le Mans Daytona Hybrid para uso na estrada. Ou use longe do calor branco da competição, pelo menos. O que seria incrível.
https://www.youtube.com/watch?v=knbf1haxv0w
Ele evoca os dias de glória do GT1 até certo ponto, onde em alguns casos – pense em Toyota GT -One, mais famoso – apenas alguns carros foram feitos que poderiam ser usados ostensivamente na estrada para fins de homologação. Nos anos 90, a Porsche fez 21 911 GT1 Strassenversions para homologiar o carro de corrida de 1998. Desta vez, não existe esse requisito, embora seja difícil não olhar pelo catálogo traseiro quando a Porsche aparentemente está fazendo algo tão audacioso.
Quanto ao nome, foi sugerido que ‘RSP’ possa representar Roger Searle Penske, o lendário piloto americano e proprietário da Team Penske, que está administrando o Porsche 963s, entrado em fábrica, no WEC e IMSA. Alcançando um sucesso incrível no processo também, incluindo quatro vitórias no campeonato nas duas competições em 2024. Houve um campeonato de motoristas para um Penske 963 no Campeonato Mundial de Resistência, o Carteiro Kévin Estre/André Lotterer/Laurens Vanthoor Car, recebendo cinco podiums em oito eventos. O IMSA exibido para o Penske Porsches foi ainda mais impressionante, protegendo os títulos de motoristas, fabricantes e equipes.
Se há um homem que ganhou um Porsche único, provavelmente é o Sr. Penske. Desde a parceria em Canam há 50 anos até a corrida do Wild 917/30 até o belo DHL Porsche Penske Racing RS Spyders dos anos 2000, é difícil imaginar a Porsche SportsCar Racing sem seu envolvimento. Um 963 RSP único soa como uma maneira adequada de celebrar o incrível legado de Penske. Espere mais no fim de semana do Le Mans.