Depois que o preço foi divulgado no início deste mês, agora temos especificações completas para o Tanque GWM 300 Hi4-T híbrido plug-in (PHEV).
Disponível nas versões Lux e Ultra, o Tank 300 PHEV chegará aos showrooms australianos da GWM a partir do início de abril de 2026.
A nova opção PHEV do grande SUV off-road usa um motor turboalimentado de 2,0 litros e quatro cilindros como o existente Tank 300 a gasolina e híbrido, mas traz uma bateria maior de níquel manganês cobalto (NMC) de 37,11 kWh.
Isto oferece 115 km de autonomia apenas elétrica no ciclo NEDC e 955 km de autonomia total combinada, com emissões de CO2 de 43 g/km.
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A GWM afirma um consumo de combustível em ciclo combinado de 1,9L/100km, aumentando para 8,3L/100km quando a bateria está com carga baixa – ainda superando por pouco o híbrido regular, que tem média de 8,4L/100km.
A potência total do sistema é de 300 kW e 750 Nm, e a aceleração de 0 a 100 km/h é alcançada em rápidos 6,3 segundos (reivindicado).
As novas variantes PHEV trazem também um novo Modo Reboque, até agora exclusivo do Lux PHEV e Ultra PHEV. E em termos de capacidade, a distância ao solo diminui apenas 2 mm, e ainda há um sistema de tração nas quatro rodas em tempo parcial com marcha baixa selecionável, além de controle de rastreamento e recursos de assistência em curvas.
Há também um acabamento de pintura externa exclusivo do PHEV chamado Sundrift Sand. Isto substitui a cor Vermelho Lunar disponível para o resto da gama.
Não há alterações no resto da linha Tank 300, embora preços com desconto estejam sendo oferecidos atualmente pela GWM para variantes a gasolina, diesel e híbridas.
O Tank 300 é o mais recente modelo GWM a ganhar uma opção de trem de força PHEV na Austrália, seguindo o maior Tanque 500o Haval H6 SUV de tamanho médio e o Canhão Alfa ute.
Preços
| Modelo | Preço de saída |
|---|---|
| 2026 GWM Tanque 300 Lux diesel | US$ 48.990 |
| 2026 GWM Tanque 300 Ultra gasolina | US$ 50.990 |
| 2026 GWM Tanque 300 Ultra diesel | US$ 52.990 |
| Tanque 2026 GWM 300 Lux PHEV | US$ 55.990 |
| 2026 GWM Tanque 300 Ultra Híbrido | US$ 56.990 |
| 2026 GWM Tanque 300 Ultra PHEV | US$ 59.990 |
Todas as variantes a gasolina, diesel e híbridas estão sendo oferecidas com um desconto de US$ 1.000 até 28 de fevereiro de 2026.
Oficialmente, o preço do PHEV acima faz parte de uma “oferta especial de lançamento por tempo limitado”, embora a data de término ainda não tenha sido anunciada.
Transmissões e eficiência
| Gasolina | Diesel | Híbrido | PHEV | |
|---|---|---|---|---|
| Motor | 2.0L turbo gasolina 4cil | 2.4L turbodiesel 4cil | 2.0L turbo gasolina 4cil | 2.0L turbo gasolina 4cil |
| Bateria | – | – | 1,75 kWh | 37,11 kWh de níquel manganês cobalto |
| Potência do motor | 162kW | 135kW | 180kW | 180kW |
| Torque do motor | 380Nm | 480Nm | 380Nm | 380Nm |
| Potência do motor elétrico | – | – | 78kW | 120kW |
| Torque do motor elétrico | – | – | 268Nm | 400Nm |
| Potência total do sistema | – | – | 258kW | 300kW |
| Torque total do sistema | – | – | 615Nm | 750Nm |
| Transmissão | Automático de 8 velocidades | Automático de 9 velocidades | Automático de 9 velocidades | Automático de 9 velocidades |
| Tipo de unidade | Tração nas quatro rodas | Tração nas quatro rodas | Tração nas quatro rodas | Tração nas quatro rodas |
| Economia de combustível (combinado) | 9,5L/100km | 7,8L/100km | 8,4L/100km | 1,9L/100km (8,3L/100km com “carga baixa”) |
| Gama elétrica | – | – | – | 115 km (NEDC) |
| Tipo de combustível | 91 octanas regulares sem chumbo | Diesel | 91 octanas regulares sem chumbo | 91 octanas regulares sem chumbo |
| Capacidade do tanque de combustível | 75L | 75L | 75L | 70L |
| Taxa de carga CC | – | – | – | 50kW |
Todas as variantes do modelo têm um sistema de tração nas quatro rodas em tempo parcial com marcha baixa selecionável, além de recursos de modo de rastreamento e assistência de giro.
A GWM afirma que uma carga de 30 a 80 por cento da bateria do Tank 300 Hi4-T levará 24 minutos em um carregador rápido de 50 kW DC, enquanto a capacidade de veículo para carga (V2L) permite alimentar dispositivos elétricos externos em até 6 kW.
Dimensões
| Diesel | Gasolina | Híbrido | PHEV | |
|---|---|---|---|---|
| Comprimento | 4760 mm | 4760 mm | 4760 mm | 4760 mm |
| Largura | 1930 mm | 1930 mm | 1930 mm | 1930 mm |
| Altura | 1903 mm | 1903 mm | 1903 mm | 1901 mm |
| Distância entre eixos | 2750 mm | 2750 mm | 2750 mm | 2750 mm |
| Distância ao solo | 224 mm | 224 mm | 224 mm | 222 mm |
| Capacidade de reboque com freio | 3.000 kg | 3.000 kg | 3.000 kg | 3.000 kg |
| Capacidade de reboque sem freio | 750kg | 750kg | 750kg | 750kg |
| Peso bruto | 2.280kg | 2.155 kg | 2.335 kg | 2.615 kg |
| Massa bruta do veículo | 2.880kg | 2.765kg | 2.935 kg | 3.225 kg |
| Carga útil | 600kg | 610kg | 600kg | 610kg |
Embora a GWM não cite números de capacidade de bagagem para o resto da linha, ela confirmou que o Tank 300 PHEV oferece 360 litros de espaço de bagageira, expandindo para 1520L com os bancos traseiros rebatidos.
Manutenção e Garantia
O 2026 GWM Tank 300 tem garantia de sete anos com quilometragem ilimitada e sete anos de assistência rodoviária. A bateria híbrida tem garantia de oito anos e quilômetros ilimitados.
Após a primeira revisão aos 12 meses ou 10.000 km, é necessária uma manutenção programada a cada 12 meses ou 15.000 km, o que ocorrer primeiro.
A GWM ainda não anunciou o preço do serviço para os PHEVs.
| Serviço | Gasolina | Diesel | Híbrido |
|---|---|---|---|
| 12 meses/10.000 km | US$ 335 | US$ 360 | US$ 340 |
| 24 meses/25.000 km | US$ 350 | US$ 435 | US$ 430 |
| 36 meses/40.000 km | US$ 645 | US$ 610 | US$ 725 |
| 48 meses/55.000 km | US$ 630 | US$ 555 | US$ 1.085 |
| 60 meses/70.000 km | US$ 360 | US$ 720 | US$ 375 |
| 72 meses/85.000 km | US$ 1.060 | US$ 1.035 | US$ 965 |
| 84 meses/100.000 km | US$ 755 | US$ 505 | US$ 640 |
Segurança
O GWM Tank 300 tem uma classificação de segurança de cinco estrelas da ANCAP, com base em testes realizados em 2022. Por enquanto, isso se aplica a todas as variantes a gasolina, diesel e híbridas.
Ele recebeu uma pontuação de proteção de ocupantes adultos de 88 por cento, uma pontuação de proteção de ocupantes infantis de 89 por cento, uma pontuação de proteção de usuários vulneráveis da estrada de 81 por cento e uma pontuação de assistência de segurança de 85 por cento.
O equipamento de segurança padrão inclui:
- Controle de cruzeiro adaptativo
- Frenagem autônoma de emergência
- Centralização da pista
- Assistência para manutenção de faixa
- Aviso de saída segura
- Reconhecimento de sinais de trânsito
- Assistência de tráfego cruzado traseiro
- Monitoramento da pressão dos pneus
- Sete airbags (frontais, frontais, frontais centrais e de cortina)
- Câmera surround com ‘Função de chassi transparente’
- Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
Os veículos diesel, híbridos e PHEV apresentam assistência de tráfego cruzado dianteiro e detecção de presença de crianças na segunda fila.
Equipamento Padrão
Existem dois níveis de acabamento, mas existem algumas diferenças de especificação dependendo do trem de força.
O Lux diesel e o PHEV apresentam:
- Jantes de liga leve de 17 polegadas com acabamento preto (diesel)
- Jantes de liga leve de 18 polegadas em dois tons (PHEV)
- Sobressalente em tamanho real
- Diferencial traseiro com travamento eletrônico
- Controle de descida
- Retrovisores externos aquecidos e rebatíveis
- Entrada de proximidade com botão de início
- Faróis LED
- Teto solar
- Vidro de privacidade
- Protetor inferior de duas peças
- Banco do motorista elétrico de 6 posições
- Assento elétrico do passageiro com 4 posições
- Estofamento em couro sintético
- Volante em microfibra e couro sintético
- Painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas
- Sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 12,3 polegadas
- Apple CarPlay sem fio e Android Auto
- Rádio digital DAB+
- Navegação por satélite
- Carregador de telefone sem fio (PHEV)
- Portas USB frontais e traseiras
- Sistema de som com 9 alto-falantes
- Iluminação ambiente interior (sete cores)
- Controle climático de zona dupla
A gasolina Ultra acrescenta:
- Rodas de liga leve de 18 polegadas com acabamento cromado
- Guarda corporal de três peças
- Diferencial dianteiro com travamento eletrônico
- Estofamento em couro napa
- Bancos dianteiros aquecidos e ventilados
- Banco do motorista elétrico de 8 posições com função de massagem
- Volante aquecido
- Carregamento de telefone sem fio
- Sistema de som Infinity com nove alto-falantes
- Iluminação ambiente de 64 cores
- Espelho retrovisor com escurecimento automático
A gasolina Ultra perde o rádio digital DAB + e a navegação por satélite.
As variantes Ultra diesel, híbridas e híbridas plug-in apresentam todos os recursos mencionados acima, mais:
- Assistente de estacionamento semiautônomo
- Banco do motorista e memória do espelho
- Rastreamento reverso automático
Os veículos híbridos, híbridos plug-in e diesel também contam exclusivamente com conectividade GWM App, permitindo controlar remotamente as travas, o controle de temperatura e o aquecimento e ventilação dos bancos, além de verificar remotamente o nível de combustível do veículo.
Cores
Fossil Grey é a cor padrão da pintura externa.
Os seguintes acabamentos de pintura estão disponíveis por um adicional de $ 595:
- Crepúsculo Laranja
- Vermelho Lunar (excluindo PHEVs)
- Cristal Preto
- Branco Pérola
- Areia Sundrift (somente PHEV)
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