Renault clássico na garagem? Confira isso


As coisas mudaram muito rapidamente na Renault ultimamente; Recentemente, em 2020, estava vendendo Meganes recordes com rodas de fibra de carbono e o Renaulsport Clio havia se curvado pouco tempo antes. Agora, o Renaultsport nĂŁo existe mais, os modelos de desempenho alpino serĂŁo EV e, na verdade, os melhores renaults Ă  venda sĂŁo movidos a bateria.

Com a situação atual indo tĂŁo bem quanto Ă©, incluindo o carro europeu consecutivo do ano para os gongos para o cĂŞnico e 5seria muito fácil cobrar de cabeça no futuro e esquecer os velhos tempos. Mas esse nĂŁo Ă© o estilo de Renault; Em outro movimento que verá o seu estoque subir novamente com entusiastas, lançou algo chamado ‘The Originals Renault LA Collection’, descrito como uma ‘nova iniciativa com uma variedade de serviços inovadores para colecionadores de veĂ­culos histĂłricos da Renault’. E todos sabemos que há muitos, do Clio V6 a Safrane e 5 turbo a Avantime.

Embora a Renault ofereça seu equivalente ao Serviço de Classe Ferrari, onde os proprietários podem ter seu carro verificado pela fábrica, desde 2022, o novo esquema verá uma variedade de peças de reposição disponibilizadas juntamente com 50 manuais de reparo gratuitamente. Não há uma enorme quantidade de detalhes sobre exatamente o que estará no catálogo original no momento, embora o fato de as imagens divulgadas até agora incluam um pistão sugerir que ele estará mais envolvido do que apenas pára -choques e acabamentos interiores. O Manual de Reparo Renault 4 é o guia de aparência mais legal do seu tipo que você já viu.

Por enquanto, o esquema de originais está sendo lançado na França, embora bastante extensivamente: o objetivo Ă© de 25 locais em toda a França, colocando 80 % da população a 100 km (62 milhas) de um especialista em garagem da Renault. Existem oito locais na França ‘já treinados e prontos para receber os clientes’. TambĂ©m nĂŁo vai parar por aĂ­, pois a Renault planeja levar os originais a clientes internacionais. E, bem, nĂłs realmente amamos Renaults e nĂŁo estamos longe da França …

Parece uma jogada inteligente, presumivelmente aliviando alguma angĂşstia que pode existir dos proprietários clássicos em um momento de mudanças tĂŁo dramáticas, alĂ©m de receber algum dinheiro pela porta. Alega-se que os originais Renault ‘oferecem aos colecionadores acesso ao conhecimento exclusivo de especialistas dedicados comprometidos em proteger sua herança automotiva, com soluções desenvolvidas para atender a uma gama completa de necessidades.’

Mesmo com Apenas um site francĂŞs ao vivonĂŁo Ă© difĂ­cil ser conquistado pelos vĂ­deos de aconselhamento especializado do Museu Renault, os 75 € para verificação de fábrica e o diretĂłrio clássico do clube de carros. Já Ă© o suficiente para fazer vocĂŞ mergulhar em um antigo Renault antes de um lançamento no Reino Unido – como Um turbo de 5 gt som?



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