
As coisas mudaram muito rapidamente na Renault ultimamente; Recentemente, em 2020, estava vendendo Meganes recordes com rodas de fibra de carbono e o Renaulsport Clio havia se curvado pouco tempo antes. Agora, o Renaultsport nĂŁo existe mais, os modelos de desempenho alpino serĂŁo EV e, na verdade, os melhores renaults Ă venda sĂŁo movidos a bateria.
Com a situação atual indo tĂŁo bem quanto Ă©, incluindo o carro europeu consecutivo do ano para os gongos para o cĂŞnico e 5seria muito fácil cobrar de cabeça no futuro e esquecer os velhos tempos. Mas esse nĂŁo Ă© o estilo de Renault; Em outro movimento que verá o seu estoque subir novamente com entusiastas, lançou algo chamado ‘The Originals Renault LA Collection’, descrito como uma ‘nova iniciativa com uma variedade de serviços inovadores para colecionadores de veĂculos histĂłricos da Renault’. E todos sabemos que há muitos, do Clio V6 a Safrane e 5 turbo a Avantime.
Embora a Renault ofereça seu equivalente ao Serviço de Classe Ferrari, onde os proprietários podem ter seu carro verificado pela fábrica, desde 2022, o novo esquema verá uma variedade de peças de reposição disponibilizadas juntamente com 50 manuais de reparo gratuitamente. Não há uma enorme quantidade de detalhes sobre exatamente o que estará no catálogo original no momento, embora o fato de as imagens divulgadas até agora incluam um pistão sugerir que ele estará mais envolvido do que apenas pára -choques e acabamentos interiores. O Manual de Reparo Renault 4 é o guia de aparência mais legal do seu tipo que você já viu.

Por enquanto, o esquema de originais está sendo lançado na França, embora bastante extensivamente: o objetivo Ă© de 25 locais em toda a França, colocando 80 % da população a 100 km (62 milhas) de um especialista em garagem da Renault. Existem oito locais na França ‘já treinados e prontos para receber os clientes’. TambĂ©m nĂŁo vai parar por aĂ, pois a Renault planeja levar os originais a clientes internacionais. E, bem, nĂłs realmente amamos Renaults e nĂŁo estamos longe da França …
Parece uma jogada inteligente, presumivelmente aliviando alguma angĂşstia que pode existir dos proprietários clássicos em um momento de mudanças tĂŁo dramáticas, alĂ©m de receber algum dinheiro pela porta. Alega-se que os originais Renault ‘oferecem aos colecionadores acesso ao conhecimento exclusivo de especialistas dedicados comprometidos em proteger sua herança automotiva, com soluções desenvolvidas para atender a uma gama completa de necessidades.’
Mesmo com Apenas um site francĂŞs ao vivonĂŁo Ă© difĂcil ser conquistado pelos vĂdeos de aconselhamento especializado do Museu Renault, os 75 € para verificação de fábrica e o diretĂłrio clássico do clube de carros. Já Ă© o suficiente para fazer vocĂŞ mergulhar em um antigo Renault antes de um lançamento no Reino Unido – como Um turbo de 5 gt som?