Em média, o Proton caiu cerca de 15% da minha velocidade desprotegida, mas esse número precisa de algum contexto. Em um local como Atlanta, Geórgia, ao meio-dia de uma quinta-feira, experimentei uma queda de apenas cerca de 3%. Em Columbus, Ohio, na noite de uma sexta-feira, essa queda cresceu para 25%. Este tipo de variação é normal. Provedores como Surfshark e NordVPN veem variações semelhantes e, em média, apresentam quedas de velocidade semelhantes.
A diferença para o Proton é que ainda não encontrei um servidor realmente fedorento. Tenho certeza de que eles existem – com mais de 15.000 servidores, você certamente encontrará um em algum momento – mas não os vi depois de semanas de uso. Windscribe e ExpressVPN são competitivos com o Proton em média, mas também têm alguns locais onde vi uma queda de 40 a 60 por cento na velocidade. Esses resultados não são indicativos da velocidade geral (você apenas troca para um servidor diferente), mas o Proton leva você lá mais rápido.
Essa vantagem provavelmente se deve ao acelerador VPN da Proton. Admito que parecia um disparate. No aplicativo Proton VPN, você encontrará uma opção para VPN Accelerator, que afirma aumentar a velocidade em até 400 por cento; não é provável. Apesar da aceleração, não acho que o VPN Accelerator chegará perto desse número citado, pelo menos na grande maioria dos casos.
Ainda assim, existem algumas vantagens, principalmente a BBR. Largura de banda de gargalo e tempo de propagação de ida e volta, ou BBR, é um algoritmo de controle de congestionamento desenvolvido pelo Google que foi implantado no YouTube e no próprio Google. Em vez de limitar a transferência de pacotes quando os pacotes são perdidos, como funciona a maioria dos algoritmos de controle de congestionamento, o BBR modela a rede e estima a largura de banda disponÃvel. Não é necessário ver pacotes perdidos para entrar em ação.
As velocidades do Proton não são inteiramente atribuÃveis ao BBR, mas suspeito que ajude na conexão com servidores em longas distâncias. Ao conectar-me no Reino Unido, por exemplo, observei uma perda média de velocidade de cerca de 20%, o que está muito mais próximo dos meus resultados nos EUA do que deveria estar.




