O tráfego aéreo foi interrompido em toda a Flórida quando uma nave espacial SpaceX, um protótipo da espaçonave que Elon Musk diz que um dia levará as pessoas a Marte, se desintegrou durante seu último voo de teste.
Pela segunda vez consecutiva, o estágio superior do foguete mais poderoso já construído mal funcionou. Começou a girar fora de controle depois que vários motores saíram e depois perderam o contato com o controle da missão.
Fotografias e vídeos postados no site de mídia social X por usuários dizendo que estavam ao longo da costa da Flórida mostrou sinais da espaçonave terminando no céu.
Na noite de quinta-feira, partidas dos dois principais aeroportos da Flórida-o Aeroporto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood e o Aeroporto Internacional de Miami-foram adiados em até 45 minutos por causa de “detritos de lançamento espacial”, de acordo com a Administração Federal de Aviação.
As partidas fora do Aeroporto Internacional da Filadélfia também foram adiadas em 30 minutos por causa dos detritos de lançamento espacial, informou a FAA.
Em Uma postagem no site xSpaceX descreveu o que aconteceu em comunicado.
“Durante a queima de ascensão do Starship, o veículo experimentou uma desmontagem rápida e não programada e o contato foi perdido”, disse a empresa. “Nossa equipe começou imediatamente a coordenação com as autoridades de segurança para implementar respostas de contingência pré-planejadas”.
O foguete levantou -se em seu oitavo voo de teste um pouco depois das 18h30, horário leste, do local de lançamento da SpaceX, conhecido como Starbase, na ponta sul do Texas, perto da cidade de Brownsville.
O lançamento estava programado para segunda -feira à noite, mas a contagem regressiva parou com cerca de 30 segundos para o final quando algumas leituras de sensores não estavam certas. Vários minutos depois, a tentativa de lançamento foi cancelada.
Depois de vários dias de reparos, a empresa disse que a nave estelar estava pronta para tentar novamente com o que deveria ser amplamente uma over do sétimo voolançado em janeiro.
O Starship Rocket System é o maior já construído. Com 403 pés de altura, é quase 100 pés mais alto que a estátua da liberdade no topo de seu pedestal.
Ele tem mais motores de todos os tempos em um foguete: o super pesado é alimentado por 33 dos motores Raptor da SpaceX. À medida que esses motores elevam a nave estelar da padra de lançamento, eles geram 16 milhões de libras de impulso a todo vapor.
A parte superior, também chamada Starship ou Ship para curta, parece um foguete brilhante dos filmes de ficção científica da década de 1950, é feito de aço inoxidável com barbatanas grandes. Este é o estágio superior que irá em direção à órbita e, finalmente, pode levar as pessoas para a lua ou até Marte.
Em seis testes antes do sétimo voo, a SpaceX demonstrou que o design básico do foguete funciona e a nave estelar pode retornar à Terra quase intacta. No próximo ano, a SpaceX está procurando melhorar “mais ou menos” para “confiabilidade” e provar outros recursos. É provável que a empresa receberá a aprovação da Administração Federal de Aviação por até 25 vôos este ano.
Durante o sétimo voo de teste do foguete, a primeira parte do lançamento prosseguiu sem problemas, com todos os 33 motores do reforço elevando o foguete em direção ao espaço. O reforço também se separou corretamente, e os seis motores da espaçonave da segunda etapa se acumularam, empurrando-a para cima. Mas algo deu errado, e o tráfego aéreo sobre o Caribe teve que ser desviado e atrasado em torno de detritos caindo, alguns dos quais pousaram nas Ilhas Turcas e Caicos.
Cerca de dois minutos no voo do estágio superior, ocorreu um flash perto da parte de trás da espaçonave perto de um dos motores, disse a SpaceX. A empresa chama essa área de “sótão”.
Os sensores registraram um aumento na pressão indicando um vazamento, disse SpaceX.
Dois minutos depois, houve outro flash seguido de incêndios no sótão, o que fez com que todos, exceto um dos motores, desligassem. A telemetria da espaçonave terminou oito minutos e 20 segundos após a decolagem.
A SpaceX disse que a causa provável era mais forte do que o esperado oscilações rítmicas. As vibrações causaram vazamentos de propulsor que não podiam ser totalmente ventilados do sótão, levando aos incêndios.
A SpaceX disse que, de acordo com sua análise, o sistema de autodestruição explodiu o foguete alguns minutos depois.
Para resolver os problemas durante o voo oito, a empresa disse que as linhas de alimentação que transportam propulsores aos motores foram alteradas para reduzir as oscilações. A SpaceX também alterou as temperaturas e níveis de impulso dos motores para evitar uma repetição dos vazamentos.
Para o foguete neste voo, a SpaceX também adicionou mais aberturas à seção do sótão e um sistema para limpar a área dos propulsores, a fim de reduzir a chance de incêndios.
A FAA supervisionou a investigação da SpaceX sobre o que deu errado durante o sétimo voo de teste e emitiu uma licença de lançamento na sexta -feira para o oitavo voo.
Na quinta -feira, o Mammoth Booster de Starship, ou o fundo do foguete, voltou novamente com sucesso ao LaunchPad, exatamente como tinha durante o voo de teste anterior. Foi a terceira captura bem -sucedida do reforço por grandes braços mecânicos na torre de lançamento que são apelidados de “pauzinhos”.
Desta vez, no último meio minuto antes dos motores do estágio superior desligarem, vários deles funcionaram mal. O vídeo do foguete mostrou uma vista em queda da terra e do espaço até cortar.
Um pouco mais tarde, os comentaristas da transmissão ao vivo da SpaceX disseram que a telemetria de Starship foi perdida.
A SpaceX recentemente teve falhas com alguns dos foguetes Falcon 9 que lança da Flórida e Califórnia a cada poucos dias.
Durante um lançamento em fevereiro, um estágio superior do Falcon 9 não conseguiu executar a queima de motor habitual para garantir que os restos do foguete se espalhassem no oceano. Em vez disso, permaneceu em órbita. A resistência do ar fez com que caísse gradualmente, e o palco voltou à atmosfera 18 dias depois, na Europa. Ninguém ficou ferido ou ferido, mas pedaços do foguete parecem ter pousado na Polônia.
A SpaceX encontrou outro problema na noite de domingo, quando um booster do Falcon 9 pousou com sucesso em uma barcaça no Oceano Atlântico, mas depois caiu.
A empresa relatou que “um incêndio fora de nominal na extremidade traseira do foguete danificou uma das pernas de aterrissagem do booster que resultou em sugerir”.
A NASA planeja usar uma versão do Starship para levar astronautas da órbita lunar à superfície da lua durante sua missão Artemis III, atualmente programada para 2027.
Mas essa missão pode ser adiada, ou até cancelada, se o governo Trump renovar o programa da lua ou mudar sua atenção para Marte.
A SpaceX precisará demonstrar alta confiabilidade da nave estelar antes que ocorra um voo com pessoas a bordo.
Hank Sanders Relatórios contribuídos.
