Após 30 entregas chave na mão, 150 kits de auto-construção vendidos e investimentos novos, Foguete Anunciou que dois carros novos chegarão este ano para serem oferecidos ao lado da oferta existente do MXV6. O que parece uma boa notícia quando o sol está brilhando.
Em breve, é algo chamado Keiryo, ou japonês para ‘leve’, que foi encomendado por um cliente de foguetes e será sua construção mais extrema até agora. Os alvos são de 850 kg e 375hp, com energia ainda vindo do Jaguar 3,0 litros V6. Como esse peso e poder serão alcançados ainda não divulgou, além da promessa tentadora de 9.000 rpm, mas o Keiry? não será único; Aqueles que querem um – certamente muito o farão – podem pedir uma construção agora.
O Rocketeer também está se expandindo para Mk3, MX-5s da era NC, tendo oferecido anteriormente apenas suas conversões de chave na mão e Restobuild para os modelos MK1 (NA) e MK2 (NB). Já disse estar nos ‘estágios tardios de engenharia e desenvolvimento’, somos instruídos a esperar 300 hp de um carro que vem no verão. O Rocketteer espera estar ocupado com o MK3S, dada sua popularidade e acessibilidade. A reconstrução de um MK1 intocado que vale 10 mil libras (ou talvez mais), afinal, parece uma perspectiva diferente de um MK3 decente que é metade disso.
Tempos emocionantes pela frente, então, expandindo o portfólio de produtos de uma grande marca britânica. A Rocketteer diz que seus novos investidores são ‘entusiastas automotivos e proprietários de vários supercarros e carros clássicos que, como Rocketteer, reconhecem o apelo de um carro esportivo analógico da velha escola, mas que usa a mais recente tecnologia e materiais no mercado automotivo de nicho de hoje’. Não apenas a injeção de dinheiro significa que o MK3 e o Keiryo podem atravessar a linha, como significa que os carros de fogueteira podem ser entregues aos EUA. Isso certamente tem o potencial de ser um mercado enorme, com parceiros de construção já criados na Austrália, Alemanha e Holanda.
No entanto, continuará fazendo o que faz melhor, encaixando o MX-5S com o AJ30 V6. Os compradores poderão escolher entre um carro obstinado (onde apenas o motor está instalado) ou a opção Restobuild, onde tudo é revisado em um processo de co-colaboração e o carro completo se junta a um registro de veículos de foguetes. Isso ainda existirá ao lado dos kits de auto-construção, para atender a todos os orçamentos e habilidades. Só não se surpreenda se você estiver esperando um pouco mais por qualquer um deles agora, com o MK3 e o leve esperando nas asas …
