Seis razões para ingressar no PH em Le Mans em 2025

A contagem regressiva está ligada às 2425 Le Mans 24 horas, com a maior corrida do mundo a pouco mais de um mês de 12 a 15 de junho. La Sarthe entregou algumas corridas de vantagem adequada nos últimos anos, com uma classe de primeira classe em expansão, com fabricantes, todos atirando para honras definitivas. Com Alguns espaços restantes Em nosso acampamento em associação com os 1º ingressos, ainda há tempo para obter o épico de resistência deste ano em seu calendário. Mas se você precisar de um pouco mais convincente, aqui estão algumas das muitas coisas pelas quais ansiar nas 24 horas de Le Mans deste ano …

Você provavelmente já ouviu mil vezes, mas Le Mans no meio de uma era de ouro. Foi apenas alguns anos atrás, quando a Toyota, diante de nenhuma oposição real, galopava para cinco vitórias consecutivas consecutivas, mas desde a introdução do conjunto de regras do Hypercar em 2021, ele teve um tempo muito mais difícil. Agora, existem oito fabricantes (Alpine, Aston Martin, BMW, Cadillac, Ferrari, Porsche, Peugeot e Toyota) na primeira aula da corrida, e com o balanço de desempenho do campeonato mundial, como o tempo de performance mantém o campo e, em que se tivesse um tiro na vitória. Chame de uma corrida de resistência, mas é realmente um sprint de 24 horas hoje em dia. Mais uma razão para puxar uma noite toda.

2. Estreia de Aston Martin V12 Valkyrie

Enquanto o equilíbrio de desempenho visa reunir a grade, a Aston Martin ainda está encontrando seus pés com sua nova Valquíria. Não teve o melhor começo da temporada do WEC, para colocá -lo de ânimo leve, e a equipe tem seu trabalho cortado para vencer na estréia, saindo da forma atual. Mas mesmo que a Valquíria arraste o resto em várias voltas, ainda haverá um vencedor em nossos olhos (ou ouvidos), porque pela primeira vez desde 2011 haverá um V12 naturalmente aspirado rasgando La Sarthe. Isso dará ao glorioso Cadillac V-Series, com força V8, uma corrida para o carro com melhor som e pode pegar o carro mais bonito da grade atual também. Uma vitória pode ser uma tarefa difícil para as novas crianças no quarteirão, mas levar um V12 para uma corrida de resistência hoje em dia faz do Aston um vencedor em nosso livro.

3. Lamborghini fora, Mercedes em

Uma equipe que você não verá este ano é Lamborghini, nem na aula de hipercarro ou no LMGT3 com o Huracan. A empresa foi um bom caminho do ritmo no ano passado e está usando 2025 para fazer um balanço e voltar forte no próximo ano. No lado positivo, a ausência de Lamborghini abriu um espaço para a Mercedes retornar após um hiato de 26 anos. É isso mesmo, será o primeiro Le Mans da marca alemão desde que seus CLRs voaram em 1999 e, embora não estejam na classe superior desta vez, concentrando-se no campo LMGT3 igualmente competitivo com seu AMG GT, rumores diz que a empresa está pensando em um protótipo totalmente de falha, no futuro próximo. É verdade que é uma pena perder os Huracans V10, mas teremos prazer em tomar um esquadrão de trovões V8 GTS em troca.

4. Acesse a ação

Ótima coisa de Great Racing, conseguir experimentar de perto é outra. Com 8,5 milhas de pista para explorar, existem várias maneiras (e bastante tempo) para experimentar a grande corrida. A corrida da ponte Dunlop oferece excelentes vistas dos carros que mudam de direção e, se você caminhar um pouco mais até o Tertre Rouge, verá o quão aderentes são esses carros de protótipo. No fim de semana, você também terá a oportunidade de andar na pista e ver as equipes trabalhando em carros antes da corrida principal, e você pode até andar ou pedalar na pista na sexta -feira também, se você não estiver totalmente recheado em cerveja e baguetes.

5. Não é tudo sobre as corridas

Obviamente, 24 horas de ação de morrer unhas é o que nos leva a La Sarthe em primeiro lugar, mas quando a ação da pista morre, ainda há muito para ficar preso. O Museu Le Mans é um verdadeiro destaque, pois está repleto de máquinas lendárias como o Mazda 787b, Toyota GT um porsche 917 ou dois. Dentro do circuito, há música ao vivo, muitas barras e algumas das melhores lojas de automóveis e carros de automóveis do planeta. Não há muita ação na sexta -feira, mas estaremos no clássico British Welcome de manhã cedo para começar o fim de semana. Estaremos abrindo os registros nos próximos dias, então fique de olho.

Fizemos uma parceria com os 1º ingressos para nossa própria área de acampamento em Le Mans este ano, mas você precisará aja rápido para conseguir um lugar Como os espaços são seriamente limitados. Você receberá um tom reservado, café da manhã, jantar, loos particulares, Wi-Fi, admissão geral, segurança 24/7 e uma barra de dinheiro.

Espera -se que os espaços sejam preenchidos rapidamente, Então pegue seus ingressos Antes que seja tarde demais!