AARIAN MARSHALL: Olá.
Michael Heat: Dado o tópico de hoje, estou curioso para saber qual é a coisa mais inesperada que vocês dois pediram através de um aplicativo de entrega?
Louise Matsakis: Então, eu estava em uma viagem de imprensa à China recentemente e estava fazendo anotações durante uma entrevista, e peguei caneta por toda a minha calça branca. Então eu pedi o equivalente chinês de uma caneta de maré. Eu acho que é provavelmente a coisa mais estranha que já recebi sob demanda.
AARIAN MARSHALL: Sou tão constitucionalmente contra apenas pagar pela entrega mesmo antes de haver aplicativos. Eu odiava pagar pessoas entregadas. Muito respeito o que eles fazem, mas prefiro gastar meu dinheiro de outras maneiras. Então, acho que recentemente fiquei muito desesperado e ordenado a Pad Thai, e isso foi selvagem para mim. Então é onde eu estou.
Michael Heat: Essa é a sua coisa mais inesperada?
AARIAN MARSHALL: Sim, o fato de eu ter usado isso é inesperado.
Michael Heat: Sim, quero dizer, moro em uma das partes mais densas da população da costa oeste da Califórnia e raramente uso aplicativos de entrega, mas diria provavelmente a coisa mais inesperada que já pedi é uma garrafa de uísque irlandês de Jameson.
AARIAN MARSHALL: Respeito.
Michael Heat: Este é o de Wired Excanny Valleyum show sobre as pessoas, poder e influência do Vale do Silício. Hoje estamos falando sobre como, depois de anos de lutas, as empresas de aplicativos de entrega ainda estão tentando implantar seus robôs diretamente à sua porta. Em um evento no início desta semana, Doordash apresentou seu próprio novo robô autônomo chamado Dot. A empresa diz que é parte de um objetivo ter um híbrido, citar “Modelo de trabalho para entregas daqui para frente, trabalhando com seres humanos, mas também drones e veículos autônomos na mistura”. Mas Doordash não está sozinho em seus esforços para que seu jantar seja realizado por um robô. A indústria de entregas autônomas tem evoluído constantemente e enfrentou desafios consideráveis ao longo do caminho. Vamos mergulhar por que algumas dessas empresas ainda estão apostando em robôs de entrega, a corrida para criar a tecnologia certa para usar nelas e o que ter essas frotas de robô em nossas cidades pode significar para todos nós. Sou Michael Calore, diretor de tecnologia e cultura do consumidor.
