Singer está ajudando a salvar Willow Springs

Singer é o novo co-proprietário da Willow Springs International Raceway. Está ajudando a garantir o futuro do curso de estrada permanente mais antigo dos EUA, que fica a 80 quilômetros ao norte de Los Angeles e pode estar familiarizado com os jogadores de Gran Turismo ou Forza em nossas costas.

O anúncio deve trazer suspiros de alívio aos petroleiros locais; Eles podem ter temido o pior quando as notícias foram divulgadas em fevereiro de que 62 anos de propriedade da família estavam chegando ao fim quando a pista foi vendida a uma empresa de private equity. Embora a propriedade exata entre a Crossharbor Capital Partners e o design de veículos de cantor não esteja sendo divulgada, parece que o último – felizmente – tem uma boa quantidade de controle criativo sobre o que acontece a seguir.

“As faixas existentes, incluindo os três cursos de estrada, permanecerão abertas ao público e passarão por melhorias para melhorar a segurança”, diz o lançamento oficial, acrescentando que “o cantor fará parceria com o Crossharbor para criar seu primeiro clube de membros privados.

“A associação estará aberta aos clientes de Singer, bem como a outros entusiastas da mesma opinião, e permitirá que os motoristas levem seus veículos para dias de rastreamento e experiências relacionadas”.

Se isso parece que a acessibilidade de Willow está em perigo de ascender na estratosfera – levantando o acesso das mãos de pessoas que deixam o vapor em seu miata no final da semana de trabalho – não há palavra oficial sobre se esses prazeres tão simples continuarão no circuito do condado de Kern. Mas Mawan Fawaz, diretor de estratégia do cantor, certamente está falando sobre o assunto.

“Willow Springs é uma parte importante da herança de automobilismo da Califórnia para os entusiastas”, diz ele. “Singer tem duas décadas de pista, corridas e desenvolvimento nos circuitos de Willow. Estamos encantados em ajudar a garantir que ele esteja em mãos seguras e possa ser uma parte ainda mais impressionante da cultura de carros da Califórnia pelos próximos setenta anos.

“Sua custódia é uma responsabilidade que não estamos tomando de ânimo leve, e nossos parceiros não poderiam ser mais adequados para vê -la.”

Willow Springs tem um lugar nos corações dos moradores locais, mas eles estão cientes de que é necessário abrute ultimamente. O Motor1 fez as perguntas difíceis, e enquanto o porta -voz de Crosharbor teve o cuidado de não se comprometer em detalhes com o que acontece a seguir, o Singer’s Fawaz falou em melhorar a usabilidade do circuito sem guilhotinar seu caráter. “Usamos essa ideia para nossos carros, mas a reimaginação também funciona aqui”. Fawaz disse ao site dos EUA. “Queremos criar eventos anuais, pensar em Goodwood e realmente deixar nosso nerd de automobilismo brilhar aqui”.

O que o Crossharbor está feliz em divulgar é como ele melhorará a pontuação de segurança de Willow. O vencedor do Le Mans e o finalizador do pódio da F1, Alex Wurz, é o novo comissário de segurança da faixa e estará envolvido na melhoria das áreas de kerbing e escoamento. Instalações como alimentos e vendas também serão transformadas – talvez para ajudar a pagar as faturas incorridas em outros lugares …

“Crossharbor e cantor não pretendem vender Willow Springs e reuniram um grupo de entusiastas apaixonados por automobilismo para se juntarem como co-proprietários da instalação, todos com um objetivo multigeracional de longo prazo de preservação e melhoria”, conclui as mensagens oficiais. Os dedos cruzados ainda receberão as pessoas sem um orçamento do cantor DLS…