Recuperação do pavimento, reforço da sinalização, atendimento 24 horas e grandes obras de ampliação de capacidade. No Paraná, dois contratos acompanhados pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) mostram diferentes etapas da execução das concessões rodoviárias.
A Via Campo administra 432,7 quilômetros do Lote 5 desde abril deste ano. Neste primeiro período, os trabalhos estão concentrados na recuperação da malha, na conservação e na estruturação dos serviços aos usuários. O contrato de 30 anos prevê cerca de R$ 11 bilhões entre investimentos e operação, incluindo 238,57 quilômetros de duplicações.
A Via Araucária administra 473 quilômetros do Lote 1 desde fevereiro de 2024. Após a etapa inicial de recuperação e implantação dos serviços operacionais, o contrato avança agora com frentes de duplicação, vias marginais e novos dispositivos.
Em ambos os casos, a ANTT acompanha a execução das obrigações previstas nos contratos e fiscaliza obras, serviços e padrões de desempenho.
Via Campo: recuperação e atendimento
Nos primeiros meses de operação, aproximadamente 350 quilômetros de pavimento passaram por serviços de fresagem e recomposição, com aplicação de cerca de 75 mil toneladas de massa asfáltica.
Também foram executados 2,7 mil quilômetros de roçada, intervenções em 208 quilômetros de sistemas de drenagem e cerca de 250 mil metros quadrados de sinalização horizontal. Aproximadamente 3,5 mil placas foram instaladas ou recuperadas, além de 14 quilômetros de defensas metálicas.
Na operação, foram realizados mais de 3 mil socorros mecânicos e cerca de 560 atendimentos médicos. A malha conta com equipes e equipamentos voltados à inspeção, conservação, assistência aos usuários e resposta a ocorrências.
Na BR-163, está em andamento a revitalização da Ponte Ayrton Senna, na ligação entre Paraná e Mato Grosso do Sul, com intervenções estruturais, pavimentação e modernização da iluminação.
A Via Campo está na etapa contratual de trabalhos iniciais, com recuperação de pavimento, serviços de conservação e recuperação das rodovias concedidas. A partir de 2027 iniciam as grandes obras, que incluem 238,57 quilômetros de duplicações, além de vias marginais, contornos, ciclovias e novos dispositivos.
Via Araucária: grandes obras em execução
Na Via Araucária, cinco grandes frentes de ampliação estão atualmente em andamento.
No Contorno Norte de Curitiba, na PR-418, são 16,76 quilômetros de duplicação e seis dispositivos. A obra já supera 60% de execução. Na PR-423, entre Araucária e Campo Largo, aproximadamente 26 quilômetros estão sendo duplicados, com sete dispositivos previstos.
Na BR-277, há obras em dois segmentos: 17,1 quilômetros de duplicação em Irati e 10,4 quilômetros em Palmeira. As intervenções ampliam a capacidade de uma rodovia estratégica para o deslocamento de passageiros e cargas no Paraná.
No Contorno Sul de Curitiba, na BR-376, estão sendo implantados aproximadamente seis quilômetros de vias marginais para reorganização dos fluxos locais e de longa distância.
Novas frentes estão previstas nas BR-277 e BR-476. O programa da concessão prevê cerca de 343 quilômetros de duplicações até 2031.
Outras entregas
Em março, foi entregue o Ponto de Parada e Descanso (PPD) da BR-277, em Irati. A estrutura funciona 24 horas e possui 52 vagas para veículos de carga, além de instalações de descanso, higiene e apoio aos caminhoneiros.
Em junho, entrou em operação a nova Unidade Operacional da Polícia Rodoviária Federal na BR-476, em Lapa.
O contrato também contempla ações de educação para o trânsito, capacitação e educação ambiental junto às comunidades próximas às rodovias.
ANTT acompanha execução dos contratos
A ANTT acompanha cronogramas e projetos, fiscaliza obras e serviços, monitora indicadores de desempenho e verifica o cumprimento das obrigações estabelecidas nos contratos e nos Programas de Exploração da Rodovia (PER).
Via Campo e Via Araucária estão em momentos diferentes de execução. Enquanto uma concentra esforços na recuperação da infraestrutura e consolidação dos serviços operacionais, a outra já apresenta grandes obras de ampliação de capacidade em andamento.
O acompanhamento da Agência busca assegurar que investimentos, serviços e obras previstos contratualmente sejam executados e se convertam em melhores condições de operação e segurança para os usuários das rodovias.
Coordenação-Geral de Comunicação – ANTT
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