Depois de desaparecer dos showrooms no inĂcio de 2024, o monstro sobrealimentado que colocou o Raptor da Ford no aviso estĂ¡ realizando seu retorno. O CEO da Stellantis, Antonio Filosa entusiastas do caminhĂ£o Esperando durante a chamada de ganhos do segundo trimestre da empresa: o RAM 1500 TRX retornarĂ¡ para 2026, trazendo sua fĂºria de origem do Hellcat de volta ao cenĂ¡rio de corrida do deserto.
O TRX original foi a resposta de Ram ao F-150 Raptor da Ford, enquanto tambĂ©m servia como um dedo mĂ©dio para todo o conceito de restriĂ§Ă£o. Enquanto os concorrentes se concentraram na capacidade off-road, Ram encheu um V8 de 6,2 litros sobrealimentado sob o capĂ´ e encerraram um dia. O resultado foi de 702 cv de caos automotivo puro que poderiam atingir 60 mph em 4,5 segundos e manter uma velocidade mĂ¡xima de 118 mph. Nada mal para algo projetado para pular dunas de areia.
A reproduĂ§Ă£o da ressurreiĂ§Ă£o
O momento nĂ£o poderia ser melhor para a histĂ³ria de retorno de Ram. Com os regulamentos de emissões afrouxando sob a atual administraĂ§Ă£o e o Raptor R da Ford agora pressionando 720hp, o novo TRX tem alvos claros a serem excedentes. A FILOSA mencionou especificamente o potencial de lucro do caminhĂ£o durante a chamada de ganhos, sugerindo que isso nĂ£o se repente apenas dos direitos de recuperaĂ§Ă£o, mas a construĂ§Ă£o de um produto de halo que gera margem sĂ©ria.
A produĂ§Ă£o estĂ¡ programada para começar na montagem de Sterling Heights em janeiro de 2026, quase dois anos depois que a placa de identificaĂ§Ă£o do TRX ficou escura. Embora ainda nĂ£o saibamos muito, o novo caminhĂ£o provavelmente refletirĂ¡ as atualizações de estilo da atualizaĂ§Ă£o de 2025 enquanto empacotam ainda mais o seu antecessor. Tim Kuniskis, agora liderando as operações norte-americanas da Stellantis e a recĂ©m-revivida DivisĂ£o SRT, praticamente garante que isso nĂ£o serĂ¡ um esforço tĂmido.
Redux da tempestade no deserto
O TRX original esculpiu sua prĂ³pria categoria quando estreou como um modelo 2021. ConstruĂdo na plataforma Ram 1500 de quinta geraĂ§Ă£o com uma estrutura reforçada, suspensĂ£o de longa viagem e colher de capĂ´ funcional, representou tudo excessivo sobre a cultura de caminhões americanos, e os compradores de caminhões adoraram! Edições limitadas como a ediĂ§Ă£o de lançamento e a ediĂ§Ă£o final provaram ainda que havia uma demanda sĂ©ria por uma captaĂ§Ă£o de desempenho sem compromisso.
No entanto, Ram agora precisa vencer seu prĂ³prio recorde de 702 hp, enquanto tambĂ©m embaraçoso Raptor R. de 720 hp da Ford de que 6,2 litros sobrecarregados quase certamente empurrarĂ¡ muito alĂ©m de 720 cavalos, talvez atĂ© atingindo os nĂºmeros de Redeye de cerca de 800. correndo em direĂ§Ă£o Ă eletrificaĂ§Ă£o.
Folha de especificações
Modelo: 2026 RAM 1500 TRX
Motor: 6.2L Hemi V8 sobrealimentado
Poder: 720HP+ (esperado)
InĂcio da produĂ§Ă£o: Janeiro de 2026
Conjunto: Sterling Heights, Michigan
Preço: TBA
Preços e disponibilidade
Ram obviamente ainda nĂ£o divulgou detalhes de preços, mas o novo TRX deve custar mais do que o preço inicial de US $ 80.000 do modelo de saĂda. A produĂ§Ă£o começa em janeiro de 2026, com caminhões atingindo revendedores na prĂ³xima primavera.
Stellantis Ram 1500 TRX Revival
Na chamada de ganhos do segundo trimestre da marca, o CEO da Stellantis, Antonio Filosa, confirmou que o RAM 1500 TRX retornarĂ¡ para 2026, dois anos apĂ³s ser descontinuado.
