A produção supra de quinta geração termina em 2026
O Toyota supra está saindo – novamente. A produção do GR supra de quinta geração, co-desenvolvida com a BMW e construída na Áustria ao lado do Z4, deve terminar na primavera de 2026. A Toyota já anunciou uma edição final para o ano modelo 2026, sinalizando o final deste capítulo, mas a placa de identificação supra não está sendo retirada. Ainda não.
Uma lacuna mais curta é o objetivo
Em entrevistas recentes com a MotorTrend, os executivos da Toyota confirmaram que, embora o supra continue em hiato, espera -se que ele retorne. “Seria lógico termos um supra de última geração”, disse Cooper Ericksen, vice-presidente sênior de planejamento e estratégia de produtos da Toyota Motor North America. “Mas quando e como ainda é TBD.”
O que está claro é que a lacuna entre as gerações supra não será tão longa quanto da última vez. Os fãs se lembrarão do trecho de duas décadas entre o lendário supra de quarta geração e sua reinicialização moderna da marca GR em 2019. Ericksen insiste que o objetivo da Toyota é diminuir esse tempo de inatividade significativamente, embora ele não tenha oferecido uma linha do tempo concreta.
Construir um novo supra não é barato
O custo é um fator importante. Novos regulamentos globais, particularmente em torno de emissões e segurança, estão pressionando as montadoras a investir fortemente em atualizações ou começar do zero. Para a Toyota, refrescar o supra não é viável sem uma revisão completa. “Precisa ser uma casa nova”, disse Ericksen. “Quando podemos construir a nova casa é a questão.”
O status de parceria permanece incerto
A Toyota não iluminou oficialmente um sucessor, mas a intenção está lá. Se o próximo supra será construído em parceria, pois o atual estava com a BMW ou como o GR86 com Subaru Brz, permanece indeciso. David Christ, gerente geral da divisão dos EUA da Toyota, disse que adoraria estar envolvido no planejamento de um novo supra, mas admitiu que a decisão está na liderança global da Toyota no Japão.
Subaru & Sol; Toyota
Há também a questão da priorização. A Toyota está atualmente revisando sua formação principal, incluindo o recentemente revelado 2026 RAV4, que estreia uma nova plataforma elétrica, suíte multimídia e tecnologia de segurança. Com mais de 30 modelos Toyota e Lexus somente nos EUA, os recursos da empresa são esticados.
Pensamentos finais
É difícil argumentar que o supra criou um nicho leal. Desde o seu retorno, a Toyota se inclinou com força em modelos de entusiastas sob sua submarca Gazoo Racing (GR)-do GR Corolla ao GR86-e um supra de próxima geração apenas reforçaria essa identidade.
“Vamos ter que esperar e ver”, disse Ericksen. “Meu objetivo é obter um ótimo produto de próxima geração com o qual nossa multidão entusiasta possa se apaixonar novamente.” Então, sim, o supra está saindo, mas não para sempre. A espera pode ser frustrante, mas pelo menos desta vez, não levará 20 anos.
