Vendido! | Os melhores carros BMW M usados ​​​​que você perdeu

Não é incrível como um carro pode ser vendido comercialmente no lançamento, apenas para encontrar um culto anos ou mesmo décadas depois? Esse foi o caso do Z3 M Coupe, com sua aparência polarizada de ‘van de pão’, direcionando os compradores para o E46 M3 ou afastando-os totalmente da marca. As vendas não melhoraram quando a BMW substituiu o S50 de seis cilindros em linha do modelo de lançamento pelo S54 do M3, com apenas 168 desses modelos esgotados chegando ao Reino Unido. O que é uma pena, porque o M Coupe original é uma coisinha maravilhosa que colocará um sorriso tão grande em seu rosto – quanto provavelmente fará com os transeuntes, especialmente se estiver embalando o cobiçado S54 como este carro de 2001. É tão desejável, na verdade, que este exemplo nunca tenha passado pelo martelo do PH. Em vez disso, foi vendido a um comprador que apresentou uma oferta que o vendedor não poderia recusar na semana anterior à janela de licitação, com o carro finalmente mudando de mãos por £ 40.468, incluindo o prêmio do comprador. Eles podem não ter sido populares, mas estão mais do que compensando isso cerca de 25 anos depois.

Você estaria certo em questionar por que um carro que está à venda há apenas seis meses acabou em uma lista repleta de clássicos modernos. Afinal, a BMW nunca divulgou oficialmente quantos exemplares do novo M2 CS ela realmente fabricaria, e só colocamos as mãos nele um mês antes do Natal. Mas os modelos CS tendem a ser construídos em números minúsculos, e uma fração ainda menor deles é destinada ao Reino Unido. Naturalmente, todos eles foram vendidos num piscar de olhos, o que significa que sua única opção para encontrar um agora é vasculhar os leilões e classificados. Isso é exatamente o que o novo proprietário deste M2 CS com milhas de entrega teve que fazer, e provavelmente com um prêmio considerável. Não sabemos exatamente qual é o preço final acordado, mas o que é certo é que os £ 109.859 apresentados na listagem excedem em muito a etiqueta original de £ 86.800. Portanto, se você teve bons seis meses de uso e deseja seguir em frente, provavelmente haverá uma fila de compradores gritando ‘pegue meu dinheiro!’ para colocar as mãos nele.

O verde sobre o bronzeado está de volta, mas e o bordô sobre o bege? Ok, então não tem exatamente o mesmo som, mas este Indianapolis Red E61 M5 Touring prova que é um candidato digno à divindade da combinação de cores. No entanto, diz-se que apenas 11 M5 Touring foram agraciados com esta cor deslumbrante em todo o mundo, uma cor ainda mais rara agora que o Sr. Harris mudou a sua para verde. E se isso não bastasse, a BMW supostamente produziu pouco mais de 1.000 exemplares do E61 M5 Touring, então as oportunidades de escolher um são poucas e raras. Infelizmente, você realmente perdeu o barco neste caso, com o martelo caindo para £ 38.872 incluindo a taxa do comprador, o que é um grande prêmio em relação a um dos E60s mais convencionais. Boas notícias se você é um dos outros nove proprietários do Indianapolis Red M5 Touring em todo o mundo, ou mesmo se você acabou de adquirir um carro alemão de desempenho em uma combinação de cores interessante. O mercado está positivamente faminto por eles.

Caso você não tenha notado, os E30 M3s estão trocando de mãos por muito dinheiro atualmente. Você certamente se lembrará de uma época em que poderia comprar um por menos de £ 10 mil, e não faz muito tempo, quando £ 25 mil poderiam lhe render um exemplo muito bonito. Agora, você precisará de pelo menos o dobro disso para um que tenha sido bem usado, enquanto um Sport Evolution pode custar confortavelmente ao norte de seis dígitos. Talvez eles ainda não tenham enlouquecido totalmente, mas qualquer pessoa com um M3 original guardado estará bem ciente de seu potencial de revenda. Portanto, se você deseja desfrutar de um E30 como pretendido, este seria o ideal. É uma importação japonesa de baixa quilometragem que foi embelezada para se parecer com o mega-dinheiro Sport Evolution, o que significa que você obtém a aparência sensacional do modelo esgotado sem pagar o preço sensacional. Ainda assim, um preço listado de £ 84.995 mostra que mesmo exemplares modificados, se bem feitos, podem render muito dinheiro.

Muito parecido com o E30 nesta lista, houve um tempo em que um E46 M3 CSL poderia ser adquirido pelo custo de um novo VW Golf. Obviamente, esses dias já ficaram para trás para os carros de colecionador, mas mesmo aqueles que foram dirigidos e apreciados estão começando a ganhar muito dinheiro. Agora, 90.982 milhas não são nada para os padrões E46, mas, com tantos CSLs guardados por seus proprietários na esperança de um grande pagamento no futuro, é revigorante ver um que foi claramente usado e adorado por seus dois guardiões anteriores. E o melhor de tudo é que 23 anos e quase 160 mil quilômetros de diversão pouco fizeram para impactar seu valor de revenda, com este exemplar sendo vendido por £ 74.504, incluindo o prêmio do comprador. Portanto, aproveite ao máximo a propriedade da CSL enquanto pode – e quando chegar a hora de vender, você saberá onde nos encontrar.

Se você deseja vender uma Ferrari ou qualquer outro carro premium, de alto desempenho ou colecionável, por favor

e um expedidor entrará em contato. Ou, se preferir listar seu carro nos classificados do PistonHeads, você pode fazê-lo

Os preços dos carros em leilão apresentados incluem a taxa do comprador, que é de 6% do preço de venda + IVA, com um mínimo de £ 695 + IVA.