Leapmotor vai revelar seu novo B05 – a Volkswagen Golf e Toyota Corolla-Size Hatchback -no Salão Automóvel de Munique em 2025 no próximo mês, e pode ser destinado à Austrália.
O B05 será o terceiro modelo da série B da marca chinesa, juntando-se ao Tesla Modelo 3-Rivalling B01 Então Revelado no show de Xangai na China em abril passado e o SUV B10 foi lançado no exterior no início deste ano e confirmou para a Austrália.
Embora ainda não esteja confirmado para a Austrália, o B05 usará a arquitetura ‘salto 3,5’ 800V, uma evolução da plataforma Leap 3.0 usada na C10 SUV de tamanho médio e que é usado em um C10 atualizado ainda por vir aqui.
O C10 lançou a marca Leapmotor na Austrália e continua sendo o único modelo em showrooms até agora. Atualmente, usa uma arquitetura de 400V.
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Acima: Leapmotor B10
Embora poucos detalhes tenham sido revelados, espera-se que o B05 tenha uma aparência externa e tema de cabine semelhante ao C10, incluindo uma grande tela central de 14,6 polegadas.
Também é esperado usar componentes de transmissão semelhantes ao C10, que é oferecido aqui com um único motor elétrico de 160kW/320nm e bateria de fosfato de ferro de lítio (LFP) de 69,9kwh para uma faixa de 408 km da faixa WLTP.
Embora confirmado como um veículo elétrico (EV), o B05 também pode ser vendido como um veículo elétrico de extensão de extensão (EREV) com o C10 disponível com o trem de força na Austrália a partir de março de 2025.
Como um EV, espera -se que tenha preços competitivos contra Byd golfinhoAssim, Mg 4 e ORA Hatchbacks elétricos, que na Austrália começa entre US $ 30.000 e US $ 35.000 antes de estradas.
As versões EREV podem ter um preço mais baixo, como no C10, que vê o EV custar mais US $ 2000 em todos os graus de modelo.
Os B05s do mercado australiano podem vir de uma nova fábrica da Malásia programada para abrir em Gurun, Kedah, no noroeste do país até o final de 2025.
Como a China e a Tailândia, a Austrália tem um acordo de livre comércio (TLC) com a Malásia, com a planta definida para fabricar o C10.
Ainda como o tamanho da cidade T03 Hatch Electric-o best-seller da marca na Europa-o B05 pode ser produzido na Polônia, dado o foco do cliente europeu.
Acima: Motor de salto C10
Leapmotor lançado na Europa apenas dois meses antes de sua chegada australiana de novembro de 2024, um mercado importante para as ambições da empresa – reforçado por seu Primeiro lucro semestral em 2025.
Seu sucesso ocorre como Stellantis, com o qual possui uma joint venture 51:49 chamada Leapmotor International, enfrenta ventos de cabeça globais incluindo tarifas nos EUA.
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