VW Golf Rallye (Mk2) | Identificado

Compile uma lista de seus heróis de homologação favorita e alguns dos suspeitos habituais provavelmente surgirão: a Lancia Delta This, Audi Quattro que, uma resma inteira de Subaru Imprezas e Mitsubishi Evos. Setent Rally com um ‘E’ extra e o povo continuará cerca de 16 kg sendo retirado de uma competição de 306 ou Grupo N. Eles provavelmente não vão mencionar o Volkswagen Golf.

E há algumas boas razões para O MK2 Rallye Nunca atingiu o mesmo status icônico que seus contemporâneos. Simplificando, não era tão competitivo no palco ou tão cintilante dirigir na rua; Os melhores heróis de homologação conseguiram alcançar os dois. Dito isto, se apenas demonstássemos um interesse no melhor dos melhores, seria uma pequena piscina de carros em que pensar. O Rallye permanece intrigante até hoje, porque serve como um lembrete de quão seriamente a VW levou um caminho para o grupo de rally quando-basicamente, 5.000 unidades de construção manual do primeiro golfe de tração nas quatro rodas. Significativo? Você apostou: muito antes de haver um R32 ou um R, essa era a indução forçada, o carro-chefe de tração nas quatro rodas.

Acredita-se que 5.071 rallyes foram feitos no total, tudo para a Europa e tudo em direção à esquerda. Então eles sempre foram raros e, portanto, sempre são bastante valiosos (o esforço investido em fazê -los significava um preço pedido duas vezes o de um MK2 GTI). Com 35 anos tendo passado desde a sua criação, qualquer Rally de golfe No Reino Unido é uma descoberta real em 2025.

Ah, claro, pode não ter sido imensamente mais rápido que uma válvula de 16 – e o motor estava em um Corrado de qualquer maneira – mas o rallye é o maná do céu para colecionadores da VW. Se não o Santo Graal, então não está muito longe, um golfe de homologação de genuína, diferente de qualquer antes ou depois. Somente esse fato concorda com um nível de interesse muito além das derivadas de identificação da hatch quente mais famosa do mundo.

Também é uma beleza absoluta, de alguma forma, atingindo apenas 30.000 milhas desde 1990 e com apenas seu terceiro proprietário da New. Aparentemente, eles passaram uma década tentando encontrar um tão bom e estão apenas se separando agora, porque se tornou um daqueles luxos que é difícil de justificar. A condição é realmente excepcional, completa com todo o equipamento original e tinta vermelha de tornado glorioso. Uma história inteira pode ser dedicada aos assentos.

Claramente, é um exemplo muito especial de um golfe muito especial, uma daquelas oportunidades que raramente surgem. Algum colecionador desesperado por ter um comício para sentar ao lado do resto de seus carros (outros golfe, talvez? Heróis de homologação?) Terão que pagar 65 mil libras pelo privilégio. O que é o máximo que já vimos pedindo um golfe, se ainda for um caminho do teto de deltas, Imprezas e similares. E boa sorte em encontrar outro …

Motor: 1.763cc, quatro cilindros sobrealimentados
Transmissão: Manual de 5 velocidades, tração nas quatro rodas permanente
Power (HP): 160@5.600RPM
Torque (lb ft): 166@4000rpm
Mpg: c. 25
CO2: É
Miléia registrada: 30.000
Ano registrado: 1989
Preço novo: Duas vezes um gti
Seu para: £ 64.990