Os investigadores estão lutando Para descobrir por que um helicóptero militar e um avião de passageiros colidiram e mergulharam no rio Potomac em Washington, DC, na quarta -feira, o primeiro grande acidente aéreo dos EUA em 16 anos.
Do pouco conhecido, o erro humano provavelmente desempenhou um papel, levantando questões sobre uma escassez crônica de controladores e pilotos de tráfego aéreo. Durante um conferência de imprensa Na quinta -feira de manhã, o presidente Donald Trump às vezes parecia culpar os programas de diversidade dentro da Administração Federal de Aviação e os pilotos do helicóptero pelo acidente, embora ele tenha admitido que não havia vínculos conhecidos entre as políticas de contratação da FAA e o acidente além do “senso comum”. As autoridades também podem estar analisando a coordenação entre militares e civis aviação.
Autoridades dos EUA dizem que um helicóptero Black Hawk do Exército UH-60, carregando três soldados, entrou na cauda de um jato de Bombardier CRJ-700 em Wichita, Kansas, já que o avião estava a menos de 1,6 km de desembarque no Aeroporto Nacional de Ronald Reagan. O vídeo do incidente parecia mostrar os restos flamejantes de ambas as aeronaves que caem algumas centenas de metros no rio raso e gelado.
O jato de passageiros, que foi operado pela transportadora regional PSA Airlines em nome da American Airlines, tinha 64 pessoas a bordo, e os barcos da polícia já recuperaram 27 corpos. Funcionários disse quinta -feira de manhã Eles esperam que não haja sobreviventes. A última tragédia de aeronaves que isso é mortal nos Estados Unidos foi o colapso da Colgan Air no estado de Nova York em 2009.
Em um Vídeo lançado na quinta -feira de manhãO secretário de Defesa, Pete Hegseth, disse que o helicóptero estava associado ao 12º Batalhão de Aviação do Exército, que se baseia a menos de 32 quilômetros do Aeroporto Nacional da DC. O secretário disse que a equipe “bastante experiente” estava conduzindo uma avaliação noturna anual necessária e estava equipada com óculos de visão noturna. A identidade daqueles a bordo é conhecida e os parentes mais próximos estão sendo informados.
Em um granulado vídeo Do centro de Kennedy, uma luz menor, presumivelmente o helicóptero, pode ser visto ultrapassando a luz mais brilhante do avião, ambos voando no chão. Os dois colidem em uma explosão maciça, dividindo -se em vários fragmentos ardentes.
Alguns minutos antes da chegada da American Airlines Flight, o controle de tráfego aéreo perguntou se poderia pousar na pista 33, uma pista mais curta. Os pilotos disseram que sim, aparentemente trocando as pistas durante sua abordagem. Alguns se perguntaram se essa mudança na trajetória de vôo poderia ter pego o Black Hawk desprevenido.
Mas o brigadeiro da Força Aérea aposentada John Teichert disse Newsnation televisão que isso não deveria ter causado um acidente. “Acho que, embora tenham sido instruídos a trocar de passarelas, não é essa manobra agressiva em um jato regional que os levaria a reposicionar e ser uma surpresa para o falcão preto”, disse ele.
Oitenta por cento dos acidentes de aviação em todo o mundo podem ser atribuídos ao erro humano, e esse é um candidato principal neste caso, disse Marco Chan, um ex -piloto que agora chefia os programas piloto da Buckinghamshire New University, disse Wired. “Talvez protocolos de segurança, fatores humanos estivessem em jogo”, diz ele. Nos últimos anos, a FAA lutou para substituir os controladores de tráfego aéreo aposentados, mesmo quando o número de passageiros e voos aéreos se recuperaram após a pandemia. A faa disse no outono passado que havia excedido suas metas de contratação de controlador de tráfego aéreo interno para o ano.
