Windsor, Ontário, Capital Automotivo Canadense, aparelho para Tarifas de Trump


Após cerca de uma semana de sinais conflitantes, o novo governo Trump anunciou que as tarifas de 25 % sobre as importações do Canadá e do México entrariam em vigor no sábado, a primeira salva do que se espera ser uma guerra comercial entre os Aliados.

(Ler: Trump atingirá o México, Canadá e China com tarifas)

Quando Karoline Leavitt, secretária de imprensa da Casa Branca, confirmou o momento na sexta -feira, ela repetiu a alegação do presidente Trump de que o Canadá e o México não estavam bloqueando o fluxo de migrantes e fentanil do outro lado da fronteira. Mas Vjosa Isai, minha colega com sede em Toronto, analisou o comércio de fentanil no Canadá e descobriu que, em qualquer medida, seu efeito nos Estados Unidos é mínimo – nada como o fluxo de drogas ilegais para o Canadá dos Estados Unidos.

(Ler: Trump chama o Canadá de um grande jogador no comércio de fentanil. É?)

Da mesma forma, as autoridades canadenses argumentaram que significativamente menos migrantes atravessam os Estados Unidos pelo Canadá do que pelo México, e que, mesmo assim, o Canadá tomou medidas para aumentar a segurança nas fronteiras.

No entanto, as tarifas estão aqui. Muitas perguntas permanecem sem resposta, incluindo se o petróleo canadense será isento. De maneira mais ampla, porém, o que Trump quer alcançar?

Meus colegas Ana Swanson e Alan Rappeport, que relataram Washington sobre as batalhas comerciais de Trump durante seu primeiro mandato, escreva: “Sr. Trump há muito exercida tarifas como uma arma para resolver preocupações comerciais. Mas o presidente agora os usa frequentemente para obter ganhos em questões que têm pouco a ver com o comércio. ”

(Ler: Trump ameaça tarifas sobre a imigração, drogas e Groenlândia)

Embora nenhum lugar no Canadá seja intocado pelas tarifas, poucos lugares serão tão profundamente afetados quanto Windsor, Ontário, minha cidade natal. Sentado do outro lado do rio de Detroit, a economia da cidade está entrelaçada com a indústria automobilística norte -americana.

Pela segunda vez nas últimas semanas, estou em tarefas em Windsor com Ian Willms, um fotógrafo de Toronto. Na sexta -feira, nos encontramos com Drew Dilkens, o prefeito da cidade.

(Caso você tenha perdido: No subúrbio de Detroit, do Canadá, os medos sobre a ameaça tarifária de Trump)

Nossa conversa foi condensada por espaço e editada para maior clareza.

Qual será o efeito das tarifas em sua cidade?

Não vou pintar outra imagem do que ser completamente catastrófico se houver uma tarifa de 25 %. Quando o canhão é direcionado diretamente para a indústria automobilística ou o setor de peças, isso é alterado para muitas famílias aqui.

Mas o impacto também será sentido do outro lado da fronteira.

Esta guerra comercial terá baixas por todos os lados. Não há vencedor aqui. Se é sobre a América primeiro e dizer que vamos trazer todos esses trabalhos de volta aos Estados Unidos – acho que é um sonho. Construímos uma economia integrada com o México, o Canadá e os Estados Unidos que provaram criar muitos empregos nos três países.

Não existe um perigo, no entanto, de que as empresas canadenses simplesmente se moverão pela fronteira para manter o acesso ao mercado dos EUA?

Você pode levar um molde de injeção plástica para uma instalação nos Estados Unidos. Mas para pensar que você vai repatriar todo o setor de peças de automóveis, não vai acontecer. Vai demorar muito mais do que eu acho que o presidente espera.

Esta cidade é qualquer cidade, preparada para lidar com a interrupção das tarifas?

Os federais e províncias terão que intensificar. O alívio que será necessário será análogo ao alívio do estilo Covid: bilhões de dólares para ajudar as pessoas a serem resolvidas até que esses problemas possam ser resolvidos.

O que será necessário para satisfazer o Sr. Trump e ter tarifas levantadas?

Todos aqui estão apenas tentando descobrir qual é o final do jogo. O final do jogo é melhor segurança na fronteira? Melhor controle de drogas ilegais que se movem entre os dois países? É uma renegociação precoce do pacto comercial da USMCA, ou é outra coisa? A incerteza dessa pergunta realmente coloca todos no limite e os faz não ter certeza de como reagir. A incerteza é o que mata todo mundo.

Windsor tem muitos laços na fronteira. Como é a sugestão de Trump de que o Canadá se junte aos EUA aqui?

Há uma forte quantidade de orgulho canadense na cidade de Windsor, apesar de estarmos tão geograficamente próximos aos Estados Unidos. Se você pegar alguém em Detroit agora, literalmente a um quilômetro e meio de distância, e junte -o com qualquer pessoa em Windsor, você verá como o idioma deles é diferente, seus sotaques.

O “51º estadoComentário – as pessoas aqui realmente não apreciam isso. Nós nos vemos como uma nação soberana, canadenses muito orgulhosos.


Esta seção foi compilada por Vjosa Issai.

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Ian Austen relata sobre o Canadá para os tempos baseados em Ottawa. Ele cobre política, cultura e povo do Canadá e relatou no país há duas décadas. Ele pode ser contatado em austen@nytimes.com. Mais sobre Ian Austen


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