Zeekr quer empurrar a irmã Brands Polestar, Volvo na Austrália

China Zeekr Os planos para triplicar potencialmente o tamanho de sua rede de revendedores da Austrália este ano para ajudá -lo a vender até 10.000 veículos em 2026.

A marca de automóvel Premium de propriedade geelular só iniciou entregas locais em novembro de 2024 e, embora ainda não tenha relatado registros mensais nos relatórios de vendas da indústria VFFTS, seu chefe de marketing de exportação diz que os juros precoces foram fortes.

“Atualmente, temos mais de 5000 informações sobre o interesse e começamos a entregar nossos carros a partir do final de novembro”, disse o diretor internacional de marketing da ZEEKR, Frank Li, disse Carexpert.

“Atualmente, entregamos quase 200 Zeekr xs Para o cliente (australiano), mas apenas com alguns showrooms temporários-é como uma entrega no início da ave “.

Centenas de novos acordos de carro estão disponíveis Carexpert agora mesmo. Pegue os especialistas do seu lado e marque bastante. Navegue agora.

Zeekr seguiu o x pequeno SUV com o 009 Pessoas Moverdas quais as entregas “começaram lentamente” devido a atrasos relacionados a ataques recentes de portas.

A marca de veículos totalmente elétricos terá como objetivo o coração do mercado de VE na Austrália ainda este ano com o 7xum SUV médio a grande que se apresenta como uma alternativa mais premium à mais vendida Tesla Modelo Y..

O 7X deve ser lançado por volta de outubro ou novembro.

“Para este ano, como o 7X chegará um pouco tarde, nosso plano de varejo é de 2500 a 3000 (vendas). Eu acho que esse é um alvo bastante razoável ”, disse Li.

“Se pudermos pressionar o 7X um pouco mais cedo, talvez o alvo seja mais agressivo”.

A Zeekr diz que pretende “pelo menos dobrar” suas vendas em 2026.

“Acho que no próximo ano deve ser o dobro ou até mesmo que possamos atingir 10.000”, disse Li.

“Todo ano, trazer alguns novos modelos aqui. No próximo ano até agora, não sabemos o que chegará, mas acredito que algo chegará até o final do próximo ano.

“Acho que se tudo correr bem, temos a chance de segmentar 10.000 (vendas anuais)”.

Com uma contagem esperada de 2500 a 3000 vendas este ano, isso colocaria o Zeekr acima de onde CuPra estava no ano passado (2339), além de marcas estabelecidas, incluindo Peugeot (1896), Gênesis (1400), Jaguar (743) e Alfa Romeo ( 561).

Isso também o colocaria acima da marca irmã Polestar, também parte do Geely Empire.

Se o Zeekr alcançar 10.000 vendas em 2026, isso o veria melhor do que o que a colega irmã Volvo administrou em 2024 (8898), bem como Land Rover (7910).

Para ajudar a alcançar esse volume, ele primeiro precisa expandir sua rede de revendedores.

Atualmente, isso compreende salas de exposições em Perth e Canberra, e os showrooms temporários em Melbourne, Sydney e Geelong, além de pop-ups em vários shopping centers.

“Para este ano, nosso plano de concessionária é de 12 a 15 em todo o país. Em cada cidade grande, como Sydney e Melbourne, pelo menos teremos três ”, disse Li.

“E em outras cidades, começará a um ou dois, para cobrir a maioria das áreas da Austrália para este ano.”

Li diz que é um “requisito básico” de qualquer um dos revendedores franqueados da Zeekr ter experiência na venda de marcas premium, acrescentando: “Escolheremos nossos revendedores com muito cuidado”.

“(A Austrália é) um dos nossos mercados mais importantes”, disse Li.

“Atualmente, apesar de termos entrado em 40 mercados em todo o mundo, criamos apenas três empresas de vendas nacionais (onde nós) criamos uma entidade e também contratamos funcionários locais no escritório e estamos fazendo marketing, marca, branding, Treinamento por nós mesmos neste mercado.

“Então, os únicos três são a Austrália, Tailândia e México. Isso mostra nossa ambição e também nosso respeito a esse mercado, e também estamos realmente interessados ​​em trazer o melhor serviço e a melhor experiência do usuário aos clientes neste mercado.

“Eu acho que esse é um sinal muito bom, um sinal muito claro.

“Não estou dizendo que, para o mercado de distribuidores, não estamos realmente interessados ​​em trabalhar com eles, mas isso definitivamente mostra mais confiança quando você configura uma entidade aqui”.

O Zeekr está se posicionando como uma marca premium e tem como objetivo mais do que as marcas chinesas do mercado de massa como MG e BYD, em status, se não o volume.

Isso também faz do Zeekr a primeira marca chinesa premium na Austrália. A Volvo, Polestar e Lotus, de propriedade geelária, nasciam na Europa, enquanto a marca Denza de Byd e Jaecoo de Chery não devem ser entregues aqui até mais tarde em 2025.

“Embora haja mais marcas chegando, para nós não vemos que é um grande desafio para o Zeekr, porque não descobrimos que grande parte delas está direcionando o segmento de prêmio ao luxo, que é o nosso segmento (Target), – disse Li.

“Descobrimos que a maioria dos fabricantes chineses que chegam ainda estão direcionando o mainstream, por isso não estaremos envolvidos em nenhuma guerra de preços”.

No entanto, isso define o Zeekr em um curso de colisão não com artistas como MG-embora a marca que antes era essencialmente britânica planeje lançar seus próprios EVs premium em breve-mas sim rivais internos como Polestar e Volvo e até inteligentes.

O zeekr x, Smart #1 e Volvo ex30 são todos os SUVs elétricos que andam na mesma plataforma e competem no mesmo segmento, por exemplo.

Embora fazer parte do Grupo Geely Holding ofereça uma concorrência interna, Zeekr diz que essa conexão familiar significa que pode se orgulhar da mesma cadeia de suprimentos forte, investimento em P&D e cobertura de peças de reposição.

Li também citou o sucesso da marca em mercados -chave como Hong Kong, onde diz que é a marca de automóvel número um premium; e a Tailândia e Israel, onde é uma marca premium dos cinco primeiros.

Dos três modelos Zeekr confirmados para a Austrália ou já à venda aqui, o 009 quase certamente será o mais nicho, dado o pequeno mercado de pessoas premium de pessoas aqui – apesar de sua maior popularidade na China, Japão e Sudeste Asiático.

Li disse que a empresa não tinha certeza se o 009 seria popular aqui, “mas o feedback está além da nossa suposição, o que é bastante interessante”.

“Muitos clientes depois de saber que são (0-100 km/h em) 4,5 segundos, com um carro tão grande, eles estão interessados. Potencialmente, também posso ver um grande potencial para 009.

“Não é tão grande quanto o sudeste da Ásia, é claro, mas está além da nossa suposição.”

Até agora, o Zeekr confirmou apenas o 7X para ingressar no X e 009 na Austrália, no entanto, oferece uma programação mais ampla na China, incluindo o sedan 007 (e logo seu colega de carro de 007 GT), o Mix People Mover e o 001 Fastback.

Embora o Zeekr diga que os mercados de acionamento direito são importantes, ele não confirmou quais desses outros veículos serão construídos em RHD.

MAIS: Tudo zeekr